高鐵哈芬槽道廠家設(shè)計(jì)安裝「多圖」

哈芬槽式預(yù)埋件主要有五大優(yōu)勢(shì):

1、C行鋼預(yù)埋件裝置作用目測(cè)檢視。

2、C型鋼預(yù)埋件平穩(wěn)、無振蕩的裝置進(jìn)程,下降操作者的疲憊度;

3、裝置速度快。是傳統(tǒng)環(huán)槽鉚釘裝置速度的兩倍以上;

4、無斷尾。有效地下降對(duì)工人的沖擊,削減資料糟蹋、裝置噪音低、非常好的防腐蝕;

5、C行鋼預(yù)埋更高的夾緊力和抗疲憊抗震作用;

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      邯鄲市千固緊固件制造有限公司主營(yíng)：托臂支架，哈芬槽預(yù)埋件，哈芬槽t型螺栓，管廊抗震支架等產(chǎn)品。  

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      哈芬槽預(yù)埋件廠家為您講解緊固件知識(shí)：

超耐腐蝕：在酸、堿、鹽環(huán)境中不腐蝕、不銹蝕、不霉蛀?？箯澬詮?qiáng)：不蠕變，在濕潤(rùn)、高熱、高寒環(huán)境中，機(jī)械強(qiáng)度堅(jiān)持95百分之以上，即便在長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載下也不變形，杰出的機(jī)械強(qiáng)度能接受更多電纜，完成更長(zhǎng)的懸空間隔。

高鐵哈芬槽道廠家

    永年哈芬槽預(yù)埋件廠家為您講解哈芬槽知識(shí)：

    a、按槽道里程，將襯砌臺(tái)車頂推到位，槽道里程誤差大誤差控制在50厘米內(nèi)。里程對(duì)準(zhǔn)后，橫向、徑向調(diào)整臺(tái)車模板，使得臺(tái)車軸線與線路軸線一致。b、綁扎襯砌第二層鋼筋網(wǎng)片后，測(cè)量出槽道布置位置，在鋼筋網(wǎng)外層將事先焊接好成組槽道就位。c、確保每根弧形槽道錨桿與襯砌結(jié)構(gòu)的三肢鋼架及鋼筋網(wǎng)進(jìn)行可靠焊接。d、在槽道后部錨桿處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根短筋，長(zhǎng)約40毫米，將錨桿和短筋綁扎固定在鋼筋網(wǎng)上。e、根據(jù)接地要求，將槽道錨桿與相應(yīng)的接地鋼筋可靠焊接。f、將槽道與模板固定點(diǎn)位置（開孔位置）的發(fā)泡填充物扣除。加工精度的高低是評(píng)定預(yù)埋件質(zhì)量好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)，通常以加工誤差形式來表示。     高鐵哈芬槽道廠家