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散熱系統(tǒng)即散熱器,俗稱水箱。水箱的材質(zhì)分為鋁質(zhì)、銅質(zhì),不同材質(zhì)的水箱對(duì)發(fā)電機(jī)組的散熱所起到的作用也不一樣,通常分為環(huán)境溫度40度和環(huán)境溫度50度。成套底座是一般由鋼質(zhì)板材焊接而成,在發(fā)電機(jī)組中起到減震的作用,一般情況下是根據(jù)動(dòng)力和電力系統(tǒng)的尺寸制作。
特殊性機(jī)組附加配置主要是指集裝箱、靜音箱、防雨箱、方艙、移動(dòng)拖車、發(fā)電車等。靜音型發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)占有率一直保持上升的勢(shì)頭。發(fā)電機(jī)組其他附件、資料主要包括:動(dòng)力維修工具箱、動(dòng)力隨機(jī)附件、、產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品測(cè)試資料以及配套產(chǎn)品技術(shù)資料等。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí),一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組,從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)。
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇
應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間??;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;
1800kw三菱柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng):
1、使用的機(jī)油等級(jí)不低于CD40;
2、若機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)不用,應(yīng)將蓄電池電源線斷開;
3、若環(huán)境溫度低于5℃,停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液;
4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常,建議每小時(shí)記錄一次各儀表參數(shù);
5、機(jī)組剛停機(jī)時(shí),切勿打開水箱蓋,否則冷卻水會(huì)噴出造成。
要改善備用發(fā)電機(jī)組與UPS設(shè)備之間的匹配問題,在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)組的同時(shí),應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上。
啟動(dòng)與自動(dòng)切換柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別如下:
柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。