金華質(zhì)量好集裝箱保護充氣袋價格推薦廠家「周固包裝制品」

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充氣袋的放氣辦法

用吸管充氣嘴，然后伸進填充氣袋底部，再用手漸漸揉捏填充氣袋，氣領(lǐng)會漸漸放出來。

近幾十年來，我國i防護包裝只要以泡沫、珍珠棉和塑膠為主，其中以泡沫防護為zui廣泛的緩沖防護包裝。然而，泡沫包材雖然價格低廉、緩沖能力好，但是其生產(chǎn)材料容易污染環(huán)境，并且體積較大，所以跟著國家環(huán)保方針的開展，注定被市場篩選。

塑料包裝一直是我國日常生活中zui便當?shù)陌b材料，相關(guān)數(shù)據(jù)標明，2012年，我國塑料包裝實現(xiàn)銷售收入1461.45億元，分別占據(jù)包裝職業(yè)總產(chǎn)值的67.15%和67.05%。而填充氣袋包裝也歸于塑料包裝的一種，是由新式環(huán)保塑料薄膜生產(chǎn)加工而成，跟著使用市場不斷開發(fā)擴大，其生產(chǎn)原料塑料薄膜逐年添加，年均增長率速度達到了15%，開始求過于供，由此看來在未來緩沖包裝市場中，緩沖充氣袋的開展前景將成為包裝職業(yè)中的創(chuàng)新主流之一。

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集裝箱充氣袋優(yōu)勢

貨品在集裝箱運送過程中,因為受貨品本身的標準約束,經(jīng)常會發(fā)作在集裝箱里不能規(guī)則堆放的情況,因為貨品之間存在一定的空地,致使貨品在海運及公路運送過程中極易發(fā)作碰撞、坍毀乃至損壞，給企業(yè)形成不必要的丟失，而集裝箱充氣袋的運用則避免了此類情況的發(fā)作，并且，大大加快了集裝箱裝運的速度。除了上述長處之外，集裝箱充氣袋還有以下優(yōu)勢：

1、 節(jié)省開支：可認為您節(jié)省花在同類產(chǎn)品的不菲費用。

2、量身訂做：按貨品標準為您量身定做，使維護更加完善。

3、環(huán)保節(jié)能：正確運用下，本產(chǎn)品可重復(fù)運用，即環(huán)保又節(jié)省您的本錢。

4、貨品安全：充沛填充貨品之間的空地，支撐貨品因搖晃而發(fā)生的分量，吸收震動，維護貨品免于在運送中損害。

5.、快速過海關(guān)：節(jié)省公司的運送存儲本錢。

6.、進步速度：裝箱時單向逆止氣閥充氣或放氣操作更敏捷。

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七種不同加固方式的海運集裝箱填充氣袋

2、紙箱貨物集裝箱貨物加固紙箱是集裝箱貨物中zui常見的一種包裝方式，紙箱這種包裝方式一般較輕，紙箱占整個集裝箱貨物的70%左右。(1)在裝貨前，應(yīng)計算出貨物的數(shù)量、大小，確定貨物是否能全部裝滿整個集裝箱？若判定裝船后仍有大量空隙，則應(yīng)調(diào)整整船裝貨高度，使貨物在整個集裝箱底部。(2)如果容器里裝的是同樣大小的小紙箱，我們可以很容易地把它們整齊地堆疊起來，也不太可能有空隙，但尾部需要加一層保護，以防止它們在門打開時掉落。若仍有空隙，則需用類似于充氣袋的產(chǎn)品填實加固

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如果容器中裝入的是相同大小的大紙箱，則容器中常有空隙。若空隙不太大，則無需對貨物進行加固，因為貨物本身的重量會互相擠壓，如果出現(xiàn)空隙較大，則必須用填充物來支撐并塞緊貨物，對貨物進行加固固定。箱尾部一般有許多貨主不加固，但固世特專i家一般建議箱尾部需加加固，因為海中運力不可小覷哦。(4)如果不同尺寸的紙箱放置在集裝箱內(nèi)，則應(yīng)采用不同大小的變化搭配堆裝，避免產(chǎn)生空隙。由于集裝箱的尾部不能用于相關(guān)產(chǎn)品的加固，當打開箱門時，將出現(xiàn)以下情況(5)如果箱子的貨物重量比較重，而且要裝到集裝箱頂部，下面的箱子可能會被壓壞變形，尤其是當箱子內(nèi)裝著液體產(chǎn)品時，一旦被擠壓，將很容易破i裂，將會流出來污染周圍的貨物，并將箱子浸濕，造成更大的貨損。因此，裝這些貨物的時候，要注意紙箱上所顯示的層數(shù)，zui好每層中間都鋪上一些緩沖產(chǎn)品，zui好用波紋紙板，因為波紋紙板具有重量輕、價格便宜、摩擦力大等優(yōu)點，對防滑有很好的保護作用。

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容器氣袋的使用方法

為正常使用起見，如果貨物包裝有銳角(如木托盤、木箱等)，在充氣袋的兩面用瓦楞紙板或其它下整板進行右有效保護充氣紙袋，以免扎破。

裝運前，人們一般用木制托架或泡沫等來填補貨物之間的空隙。但這類材料在成本和保護效果方面都不能令人滿意，而且受到許多限制，而且由于環(huán)保要求的不斷提高，這類木質(zhì)/泡沫等填充材料正在被淘汰。充氣罐的成本低，抗壓力大，與其他填充物相比具有明顯的優(yōu)勢。該充氣袋使用簡單，極大地縮短了裝箱時間，有效地降低了運輸成本，提高了公司的企業(yè)形象，已被越來越多的用戶采用。

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1、木箱貨物集裝箱加固(1)對于較重的小木箱，可以試著用上面的木箱壓住下面兩個木箱的縫隙，這是一種針對縫隙較小的情況進行處理的方法，因為上層木箱的重量會影響到下部木箱在運輸中的移動。但是頂部的木箱必須用來加固。若氣隙較大，則需在氣隙之間填滿類似氣囊、木料等來增強強度。(2)裝貨后，若貨物離箱門仍有一段距離，一般顧客會用木樁加固，但現(xiàn)在有較好的產(chǎn)品：軟包帶子，只要用 X包子形式方便加固，防止貨物在運輸過程中對尾箱門的沖擊。

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氣柱袋具有四大優(yōu)點，每一點對氣柱袋來說都是至關(guān)重要的，而包旺氣柱袋之所以能經(jīng)久不衰，也正是因為市場的需求，以及氣柱袋對物流運輸?shù)膸椭艽?，而氣柱袋的具體作用，正是氣柱袋這四大優(yōu)點所決定的，

單只牛皮紙充氣袋內(nèi)袋采用氣密、高 PE膜，厚度為10絲；外袋采用進口牛皮紙，每平方克重100 g，柔韌性極高，通過特殊工藝裁剪，使用特殊密封膠粘合；在性能上不亞于紙塑復(fù)合充氣袋。

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PP編織布充氣袋采用氣密性極i好的 PE膜內(nèi)填充塑料內(nèi)襯，厚度10絲，通過熱熔封口制成；外袋采用高強度 PP編織布，每平方克重230 g，抗拉強度極高，經(jīng)特殊工藝裁剪縫制而成；產(chǎn)品適用范圍廣，可用于露天、水上、船艙甲板，可適應(yīng)不同環(huán)境，不同天氣變化，溫度±50度對其緩沖效果也能照樣使用，相對于紙塑復(fù)合的充氣袋性能更強，使用范圍更廣。