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前面比平頭車多了那么一大截,這一截會(huì)不會(huì)影響前方的視野?_汽

當(dāng)然大家肯定會(huì)很擔(dān)心，一款長(zhǎng)頭車，它前面比平頭車多了那么一大截，這一截會(huì)不會(huì)影響前方的視野？我個(gè)人的體驗(yàn)來(lái)講是不影響，借助于車輛右前方的補(bǔ)盲鏡，在駕駛員的位置可以很清晰的看到車輛的正前方包括右側(cè)有沒(méi)有障礙物，一點(diǎn)死角都是沒(méi)有的。甚至因?yàn)樗w駕駛室的高度降低之后，車窗左右兩邊的盲區(qū)比比平頭車要小很多，在駕駛視野上，我覺(jué)得不用太過(guò)于擔(dān)心。

T5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟乘龍H5 平頭卡車是差不多的，因?yàn)樗鼈冇昧斯餐模K化的設(shè)計(jì)。比如說(shuō)像儲(chǔ)物箱空間、做工各方面蠻不錯(cuò)的。打開(kāi)儲(chǔ)物箱蓋，上面有液壓支撐桿，非常小的阻力就能夠把儲(chǔ)物箱門打開(kāi)。正中間儲(chǔ)物箱容量特別大。

SOS緊急救援開(kāi)關(guān)基于行車記錄儀的配備和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展

相對(duì)而言，方向盤右側(cè)面板上的方向盤位置調(diào)節(jié)按鍵、SOS緊急救援開(kāi)關(guān)的位置就稍微隱藏了些，其主要的目的是為了防誤觸。SOS緊急救援開(kāi)關(guān)基于行車記錄儀的配備和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，在緊急情況之下按下，會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音接通進(jìn)行確認(rèn)，如果無(wú)人回答會(huì)自動(dòng)報(bào)警并呼叫救護(hù)車。

駕駛員右側(cè)區(qū)域主要分為三個(gè)區(qū)域，分別是功能按鍵區(qū)域、多媒體系統(tǒng)（可升級(jí)為液晶屏）、以及下面的自動(dòng)空調(diào)。中間的凸起位置可以放主駕和副駕的水杯以及一些雜物，下面被卡友們調(diào)侃為“洗腳盆”的儲(chǔ)物格放置一些物品夠用。

在乘龍T7上市之后的第三年，柳汽也展示了一款可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的卡車，積極布局未來(lái)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸解決方案，而且也是在長(zhǎng)頭車上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的卡車，乘龍T7長(zhǎng)頭車通過(guò)多路傳感器和攝像頭，在特定環(huán)境和條件下，能夠完成駕駛?cè)宋锊⑶冶O(jiān)控駕駛環(huán)境。

動(dòng)力方面，6X4版本的乘龍T5主要搭載的是濰柴375-460馬力段發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇，匹配不同型號(hào)的法士特12擋變速箱，而4X2版本則主要搭載的是濰柴270馬力、300馬力以及玉柴270馬力、280馬力以及330馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，可選法士特8擋或9擋手動(dòng)變速箱。