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太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的?

太陽能路燈的主要控制部分就是太陽能路燈控制器，控制著整個太陽能路燈的充電、放電、蓄電池的過沖保護，以及對太陽能路燈整個系統(tǒng)的保護。那么太陽能路燈控制器是怎么控制路燈的呢?

白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

新農村太陽能路燈應用注意要點：

1. 太陽能路燈的各部分固定組件固定太陽能板，太陽能電池，燈座固定挑臂，然后拿起支架臂和固定的主桿，電纜插入控制盒和電池盒;

2. 起重桿注意安全防范，螺絲緊固好，組件錯誤的觀點如：朝向太陽的角度，終需要調整其向南方向;

3. 起重桿前要檢查緊固件是否強大的零部件，燈具安裝是正確的，無論是正常的輕工作。簡單的調試系統(tǒng)正常釋放控制電纜上的太陽能電池板;電纜連接到太陽能電池板，控制器上同時仔細觀察指標的變化，都屬于正常的起吊前安裝;

4. 電池裝入電池盒按照與連接線連接到控制器，技術要求電池要能承受得負載，然后采取的太陽能電池板，必須重視與控制器連接時在每個終端上標應該沒有錯，正、負兩極的碰撞，不應該采取錯誤連接，否則控制器將被損壞。

5. 正常調試系統(tǒng)，釋放控制電纜，電纜連接到太陽能電池板，控制器同時仔細觀察指標的變化，關閉控制箱前，要測試完全，以免出現其他故障。

太陽能路燈接線順序：

步：連接蓄電池

連接蓄電池之前，確保蓄電池電壓高于6V 以啟動控制器。若系統(tǒng)是24V的，得確保蓄電池電壓不低于18V。系統(tǒng)電壓選擇只有在啟動控制器時自動識別。安裝保險時，注意保險裝置離蓄電池正極端的很大距離為150mm，確認接線無誤后接通保險。

第2步：連接負載

太陽能路燈控制器負載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設備，控制器以蓄電池電壓給負載供電。

接負載的正負極到控制器的負載接線端子。負載端可能存在電壓，接線時要仔細認真，避免發(fā)生短路。

應該在負載正極或負極導線上接一個保險裝置，安裝過程中不要接通保險。安裝后確認無誤接通保險。

如果負載是通過配電盤連接的，每一個負載回路中都有單獨接保險，所有的負載電流不能超過控制器的額定電流。

第3步：連接光伏陣列

警告：危險！光伏陣列可能產生很高的電壓，接線時小心防止觸電。

控制器能夠適用12V、24V的離網型太陽能組件，也可以使用開路電壓不超過規(guī)定的輸入電壓的并網組件。系統(tǒng)中太陽能組件電壓要不低于系統(tǒng)電壓。

第4步：檢查連接

再檢查一遍所有的連接，看每一個端子的正負極是否正確，6 個接線端子是否都擰緊了。

第5步：確認通電

當蓄電池給控制器供電，控制器啟動時，控制器上的蓄電池LED 指示燈會點亮，注意觀察是否正確。