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一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經(jīng)營重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品,包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。
解放已經(jīng)更新到第七代了,產(chǎn)品開始往智能化方向走,比如配備L4級別的自動駕駛技術,通過搭載車道偏離預警和車輛前碰撞預警系統(tǒng)智能配置,實現(xiàn)緊急狀況自動剎車、自適應巡航、車道自動保持等功能。
為什么我們在卡車上很少看到碟剎呢,因為碟剎由于沒有鼓剎有力,很難剎住幾十噸重的大貨車,鼓剎的制動面積要比碟剎大得多,如果相同壓力情況下,瞬間剎車鼓剎要比碟剎強的多。而且限于安裝空間的原因,貨車很少有空間安裝合適的大尺寸碟剎盤。(但是的法規(guī)已經(jīng)明確了多種車型出廠時必須安裝盤式制動)
當然,可能很多人都知道鼓式剎車進水會失靈這一點,而有不少人不清楚的是,普通的洗車也可能會造成鼓剎進水失靈,因為我們在洗車時,習慣用高壓水槍沖洗車輛,這樣子省時又快捷,可同時容易造成剎車進水。
橫風的出現(xiàn)以及風力的大小都有太多的不確定因素,以至于很多初入行的卡友在面對橫風時出現(xiàn)手忙腳亂的情況。其實,有經(jīng)驗的老司機都知道,遇到橫風千萬不能對著干,降低車速找適當?shù)牡胤蕉惚軝M風才是妥善處理之道。
內輪差,是指車輛轉彎時前內輪的轉彎半徑與后內輪的轉彎半徑之差。舉例來說,車輛在轉彎時,后輪并不是沿著前輪的軌跡行駛,前后車輪的運動軌跡不重合,會產(chǎn)生偏差。車身越長,轉彎幅度越大,形成的輪差就會越大。