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車牌識別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式主要分為兩種:
一種是靜態(tài)圖像圖片的識別,另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識別。靜態(tài)圖像識別技術(shù)的識別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識別,目前市場產(chǎn)品識別速度平均為200毫秒;而動(dòng)態(tài)視頻流的識別技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng),識別速度快,它實(shí)現(xiàn)了對視頻每一幀圖像進(jìn)行識別,增加識別比對次數(shù),擇優(yōu)選取車牌號,關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響,目前市場產(chǎn)品識別較好的時(shí)間為10毫秒。
車牌識別系統(tǒng)的特點(diǎn)
車牌識別的成功率高,識別速度快時(shí)間短。車牌識別系統(tǒng)中采用的識別算法可以成功率高于99%,能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境,支持國內(nèi)各種類型的車牌,還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的車輛識別。
支持語音和視頻通訊,不需要值守人員。智能停車場系統(tǒng)還能通過IP通訊技術(shù),監(jiān)控中心可以與車主實(shí)時(shí)的語音和視頻通訊,及時(shí)解決各種異常問題,結(jié)合以上集中管控、車牌識別、自動(dòng)繳費(fèi)和IP通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車場的無人值守。
車牌識別速度介紹
車牌自動(dòng)識別技術(shù),是停車場管理領(lǐng)域領(lǐng)1先的一項(xiàng)技術(shù)。更、運(yùn)行更穩(wěn)定,為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務(wù)模式。識別速度決定了車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。