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薄型擺線針輪減速機(jī)廠家直供「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 18:19  







由于提高了嚙合率和分散負(fù)載,故負(fù)載能力極高  設(shè)置適當(dāng)?shù)膲毫牵瑢?shí)現(xiàn)輕快且高的效率

低背隙

通過各部位空間的很佳化配置,實(shí)現(xiàn)背隙3arcmin以下定位

電機(jī)安裝簡單

擁有各公司伺服用配件,購買后可以立即安裝電機(jī)

免維護(hù)

封入油脂實(shí)現(xiàn)免維護(hù),無需加油,沒有安裝方向限制。

構(gòu)造

輸出軸                      傳動銷

                           襯套

                           通過滾動摩擦降低能量損耗

                           外殼

                           圓柱滾子

                           確保高剛性和負(fù)載能力而采用

                           輸入軸


速度比      次擺線齒輪齒數(shù)      滾銷根數(shù)

輸入軸0回轉(zhuǎn)   輸入軸1/2回轉(zhuǎn)    輸入軸1回轉(zhuǎn)

偏心等速機(jī)機(jī)制

在差動減速機(jī)機(jī)制下發(fā)生的次擺線齒輪公轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)的時(shí)候,只有自轉(zhuǎn)向輸出軸轉(zhuǎn)動時(shí)這就叫偏心等速機(jī)制。固定在輸出軸內(nèi)的數(shù)根傳動銷鑲嵌著襯套。在次擺線齒輪小孔中與襯套接觸公轉(zhuǎn),但只以自轉(zhuǎn)的速度的等速傳遞至輸出軸。



PSR系列  -8

電機(jī)的選擇  選擇驅(qū)動電機(jī)的情況下,請按照電機(jī)廠商以及型號來進(jìn)行選擇!

附加電機(jī)

帶電機(jī)的型號  

尺寸表

型號   帶電機(jī)的型號

帶電機(jī)的信號

PSR系列  -9

PSR系列  -10

電機(jī)和減速機(jī)簡單對應(yīng)表,選型時(shí)請務(wù)必進(jìn)行計(jì)算,電機(jī)的瞬間很大扭矩×減速比×效率不得超過減速機(jī)峰值扭矩(參考P.5)。關(guān)于沒有刊登到的電機(jī)型號,請聯(lián)系我們。

型號  電機(jī)容量  額定扭矩 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速    輸入軸 K型鍵槽(標(biāo)準(zhǔn))  輸入軸(夾緊式)

                           減速比          減速比



球減速機(jī)的特征● 零背隙

心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度?!?不發(fā)生滑動現(xiàn)象

球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動,可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。

● 結(jié)構(gòu)緊湊&簡單

輸入·輸出軸的軸承安裝部內(nèi)藏于減速機(jī)外殼與減速機(jī)構(gòu)一起形成了緊湊的結(jié)構(gòu)。作為輸入輸出同心型的減速機(jī),實(shí)現(xiàn)了沒有安裝死角的裝配。


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