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穿梭車臺面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道輸送機(jī)型、頂升式和滑動貨叉型等??梢跃幊虒?shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動化識別、存取等功能。穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù),大大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。
穿梭車式倉儲系統(tǒng),將傳統(tǒng)貨架加上導(dǎo)軌,可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行,導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲功能,從而極大提高倉儲空間利用率。穿梭車充分利用庫房空間, 庫房內(nèi)可以利用約80%~85%的空間;適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存??; 相比較駛?cè)爰?,貫通架,結(jié)構(gòu)根穩(wěn)固,安全系數(shù)更高。穿梭車是伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫而產(chǎn)生的設(shè)備,它既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可作為獨(dú)立系統(tǒng)。
穿梭車是伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫而產(chǎn)生的設(shè)備,它既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可作為獨(dú)立系統(tǒng)。變更車道的問題,避免車輛,車輛調(diào)度問題,問題換能器層,這是其的問題。 4路班車調(diào)度技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù),甚至影響整體效率。穿梭車在自動化物流系統(tǒng)中應(yīng)用較為普遍。一般來說,沿固定軌道行走的輸送設(shè)備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動導(dǎo)引車(AGV),穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。