襄陽機(jī)場航空運(yùn)輸服務(wù)至上「海洋物流」

航空運(yùn)輸具有下列特點(diǎn)：

(1)商品性。航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一“空間位移”，其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對象在空間上的位移，產(chǎn)品單位是“人公里”和“噸公里”，航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是通過產(chǎn)品使用人在航空運(yùn)輸市場的購買行為后實(shí)現(xiàn)的。

(2)服務(wù)性。航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量，又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿足社會上日益增長的產(chǎn)品需求，遵循“旅客第—，用戶至上”的原則，為產(chǎn)品使用人提供安全、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)良服務(wù)。

貨運(yùn)相關(guān)手續(xù)

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)入開具貨物運(yùn)單時一次付清。

2、承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到規(guī)定地點(diǎn)提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三天。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳討保管費(fèi)。

   航空貨運(yùn)成為很安全的運(yùn)輸方式

   很多貨物的經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面是很高的，如果選擇其他運(yùn)輸方式，在安全性方面則成為很嚴(yán)重的一個問題。所以分析多種物流運(yùn)輸方式的時候得知，航空貨運(yùn)則成為了非常不錯的選擇，在取貨以及送貨的速度以及態(tài)度方面也是非常理想的。

   并且從航空貨運(yùn)方面能夠得知，這種貨運(yùn)的方式也成為了非常安全的一種操作方式，在整個運(yùn)輸?shù)倪^程中，貨物都能夠根據(jù)時間要求送達(dá)。并且貨物的安全能夠得到更好的保障，丟失或者是破碎等相關(guān)的問題發(fā)生率是非常低的一種狀態(tài)。