運(yùn)輸皮帶機(jī)服務(wù)放心可靠

皮帶機(jī)輸送帶安裝調(diào)試的注意事項(xiàng)

無論是更換皮帶輸送機(jī)輸送帶，或是在新的傳動(dòng)裝置上重新安裝輸送帶，建議按以下步驟進(jìn)行。

1、皮帶輸送機(jī)關(guān)掉電源，卸下防護(hù)罩，旋松馬達(dá)的裝配螺栓。移動(dòng)馬達(dá)使輸送帶足夠松弛，不需撬開就能取下輸送帶。千萬不要把輸送帶撬下來。

2、皮帶輸送機(jī)取下舊輸送帶，檢查是否有異常磨損。過度的磨損可能就意味著傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)或保養(yǎng)上存在問題。

3、皮帶輸送機(jī)選擇合適的輸送帶替換。

4、清潔輸送帶及皮帶輪，應(yīng)將抹布沾少許不易揮發(fā)的液體擦拭，在清潔劑中浸泡或是使用清潔劑刷洗輸送帶均是不可取的；為除去油污及污垢，用砂紙擦或用尖銳的物體刮，顯然也是不可取的。輸送帶在安裝使用前必須保持干燥。

5、檢查皮帶輸送機(jī)皮帶輪是否有異常磨損及是否成直線對(duì)稱。皮帶輪成直線對(duì)稱對(duì)于輸送帶傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。

6、檢查皮帶輸送機(jī)其余的傳動(dòng)裝置部件，如軸承和軸套的對(duì)稱，耐用性潤滑情況等。

7、在皮帶輸送機(jī)皮帶輪上安裝新的輸送帶，不要撬或用力過猛。

8、調(diào)緊皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的中心距，直至張力測量儀測出輸送帶張力適當(dāng)為止。用手轉(zhuǎn)幾圈主動(dòng)輪，重測張力。

9、擰緊馬達(dá)的裝配螺栓，糾正扭矩。由于轉(zhuǎn)動(dòng)裝置在運(yùn)作時(shí)中心距的任何變化都會(huì)導(dǎo)致輸送帶性能不良，故務(wù)必要確保所有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置部件均已擰緊。

10、盡管皮帶輸送機(jī)輸送帶不再需要調(diào)整張力，我們?nèi)匀唤ㄗh啟動(dòng)裝置并觀察輸送帶性能，察看是否有異常振動(dòng)，細(xì)聽是否有異常噪音。蕞好是關(guān)掉機(jī)器，檢查軸承及馬達(dá)的狀況；摸上去覺得太熱，可能是輸送帶太緊、軸承不對(duì)稱、或潤滑不良。

皮帶機(jī)減速機(jī)漏油的原因

皮帶機(jī)作為煤炭、礦石、物料等的主要運(yùn)輸設(shè)備，在很多礦廠、電廠等應(yīng)用廣泛。絕大多數(shù)皮帶機(jī)都配備減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)設(shè)備，起減速增鈕的作用。

減速機(jī)漏油的7種情況

1、減速機(jī)在使用初期或者調(diào)試階段出現(xiàn)漏油時(shí)，減速機(jī)在加油運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)該安裝透氣帽裝置，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能釋放減速機(jī)內(nèi)部的壓力，因?yàn)闇p速機(jī)安裝與加油不是同步進(jìn)行，造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

2、一般情況下減速機(jī)要在庫房或者有避雨條件下存放，但是在實(shí)際使用時(shí)，由于安裝或者工程進(jìn)度等原因減速機(jī)與電機(jī)安裝在鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，露天有雨水或者風(fēng)沙的情況下，造成減速機(jī)油封部位進(jìn)水生銹，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生漏油。

3、減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為4級(jí)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速（普通電機(jī)或者防爆電機(jī)），輸入轉(zhuǎn)速為1480rpm。2、中間托輥的故障處理當(dāng)發(fā)現(xiàn)中間托輥發(fā)出尖叫或破鑼聲，一般是內(nèi)部軸承損壞，短時(shí)停機(jī)，即可更換，或在停機(jī)時(shí)集中更換。一般情況下減速機(jī)高速軸的聯(lián)軸器配置為尼龍棒聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器等，且減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速一般為電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速，正常配合情況下，聯(lián)軸器內(nèi)徑與減速機(jī)高速軸外徑配合屬于過盈配合，當(dāng)聯(lián)軸器內(nèi)徑誤差大時(shí)，出現(xiàn)間隙配合時(shí)，造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí)，高速軸出現(xiàn)震動(dòng)，油封漏油。

4、小功率減速機(jī)的潤滑方式都是飛濺潤滑，減速機(jī)內(nèi)部潤滑油油位很高，能潤滑到的高速軸軸承部位。（5）一些惡劣天氣，雨水較多造成輸送帶表面濕滑，容易造成皮帶跑偏。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中因齒輪嚙合、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，使整個(gè)減速機(jī)的溫度很高，有的減速機(jī)的使用溫度高達(dá)90度以上，在該溫度情況下運(yùn)行時(shí)間長會(huì)造成油封密封唇部位高溫變質(zhì)，彈性減少，失去密封作用，造成減速機(jī)運(yùn)行時(shí)漏油。

5、煤礦或者洗煤廠使用的皮帶機(jī)減速機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高、低速軸漏油的情況。皮帶機(jī)減速機(jī)在有很多煤粉的情況下運(yùn)行，且粉塵的濃度很高，運(yùn)行中減速機(jī)的油溫升高，粉塵會(huì)吸附在減速機(jī)的油封部位造成油封過快的磨損，減速機(jī)出現(xiàn)漏油。

煤礦皮帶機(jī)堆煤保護(hù)

煤礦皮帶機(jī)堆煤保護(hù)：

1、安裝位置：

（1）堆煤保護(hù)裝置應(yīng)安裝在煤倉上口及帶式輸送機(jī)搭接處。

（2）煤倉處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍內(nèi)。

（3）兩部帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點(diǎn)的正上方，并應(yīng)在帶面中間，距下部膠帶上帶面蕞高點(diǎn)距離不應(yīng)大于500mm，且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時(shí)應(yīng)滿足灑水裝置要求。

（4）皮帶與溜煤槽搭接時(shí)，堆煤保護(hù)傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè)，吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

（5）膠帶與煤倉直接搭接時(shí)，應(yīng)分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器，傳感器應(yīng)靈敏可靠。

（6）堆煤保護(hù)控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛，并可靠固定。

2、保護(hù)動(dòng)作：

堆煤保護(hù)裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置，應(yīng)報(bào)警同時(shí)中止輸送機(jī)運(yùn)行。對(duì)于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動(dòng)作行程來進(jìn)行煤位保護(hù)的這類保護(hù)裝置，其保護(hù)動(dòng)作時(shí)所需的作用力不應(yīng)大于9.8N(1公斤)。

設(shè)計(jì)小型皮帶輸送機(jī)的要點(diǎn)有哪些呢？

1、工作環(huán)境、狀況和條件：需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。工作環(huán)境、狀況：環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動(dòng)或固定、伸縮要求。

2、輸送線路和輸送帶的問題：需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、蕞大長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。

3、物料的性質(zhì)和輸送量：需要考慮物料的具體性質(zhì)，包括：松散密度、安息角、物料的粒度、蕞大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量，料流均勻時(shí)能夠直接達(dá)到的輸送量，料流不均勻時(shí)可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。