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回顧近60年的品牌發(fā)展歷程,一汽解放始終致力于滿足國內(nèi)用戶需求,不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,推動中國自主卡車技術(shù)進(jìn)步,中國物流模式良性發(fā)展。解放J6的誕生打破了國外品牌對我國重卡的壟斷,實(shí)現(xiàn)了中國重卡技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的突破,整車創(chuàng)新技術(shù)達(dá)300多項(xiàng),至今保持業(yè)內(nèi)高的200萬公里無大修記錄。憑借良好的品牌口碑及的產(chǎn)品品質(zhì),2014年,解放卡車已累計(jì)產(chǎn)銷超過600萬輛,進(jìn)入高速發(fā)展的全新階段。
大馬力
⊙13升500馬力發(fā)動機(jī),高2400N.m扭矩,配合S極檔變速箱 小速比后橋,保證超高經(jīng)濟(jì)車速同時(shí),擁有的動力性,爬坡能力強(qiáng),1.5%坡度車速可達(dá)85Km/h,2%坡度不減檔;
⊙一汽CA12JSDQXL240TA/法士特S極變速箱,符合歐美標(biāo)準(zhǔn)要求開發(fā)的產(chǎn)品;
低油耗
⊙解放獨(dú)有”體系節(jié)油“技術(shù),百公里較競品節(jié)油2-3升;
⊙風(fēng)扇轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)車載電腦控制,應(yīng)對水溫變化,調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,時(shí)刻保持優(yōu)發(fā)動機(jī)水溫,實(shí)現(xiàn)節(jié)油1%,整車見阻設(shè)計(jì),見阻系數(shù)0.54,同類車型;
長航程長保養(yǎng)
⊙續(xù)航里程大,800L超大單一油箱,單次加油保證1500公里以上運(yùn)行里程;
⊙機(jī)箱橋三大總成長換油,節(jié)省用戶維護(hù)費(fèi)用。
這輛車采用的是錫柴奧威11升發(fā)動機(jī),大功率460馬力,配合12擋擋變速箱與3.7速比的后橋,車輛可以提供較高的經(jīng)濟(jì)車速。該車底盤部分與J6版基本一致,但是采用了的全新駕駛室,外觀與內(nèi)飾都有較大的變化,解放JH6比較適合一些物流,對于車輛舒適性要求較高的用戶使用。
近些年來,國內(nèi)的物流行業(yè)對車輛的可靠性、出勤率、舒適性、以及實(shí)效性要求越來越高,普通的車輛已經(jīng)很難滿足這樣的使用需求。為了應(yīng)對這種局面,解放青汽推出了重卡JH6。JH6這款車雖然已經(jīng)上市三年,但好多卡友對它還是不怎么了解。一位卡友向我們分享了他的駕乘體驗(yàn),讓我們一起來感受一下解放JH6的獨(dú)特魅力。
天津益利佰成汽車銷售有限公司
從一代到第六代,解放時(shí)刻著中國商用車發(fā)展與創(chuàng)新的潮流。作為中國商用車的佼佼者,解放依靠國內(nèi)最為雄厚的技術(shù)實(shí)力,國際商用車主流發(fā)展趨勢,通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,為中國的卡車用戶精心打造出世界品質(zhì),最符合中國路況運(yùn)營的“掙錢機(jī)器”。2007年7月15日,由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)6年精心打造的具有當(dāng)代世界水平的解放第六代重型卡車解放J6正式下線投放市場。這是一汽發(fā)展史具有劃時(shí)代和里程碑意義的產(chǎn)品,標(biāo)志著一汽卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的基本完成,開啟了由中型、準(zhǔn)重型走向重型化的新時(shí)代。作為中國一款具備國際競爭力的高品質(zhì)重卡,解放J6完全擺脫了技術(shù)引進(jìn)的路線,依靠自主研發(fā),成功解決了“整車、發(fā)動機(jī)、汽車電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”等五大技術(shù)難題,結(jié)束了中國不能制造高品質(zhì)重卡的歷史。
解放J6系列產(chǎn)品共應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng),獲得國家專利技術(shù)197項(xiàng),產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)和水平?!耙黄夥诺诹鶭6重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)”項(xiàng)目,榮獲被譽(yù)為中國汽車界“諾貝爾獎(jiǎng)”的“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2009年10月20日,解放J6重卡成為中國汽車年產(chǎn)銷量跨越1000萬輛的代表車型,獲得了矚目和殊榮,解放J6重卡更成為中國汽車自主發(fā)展的驕傲。