南陽鋼通廊球型滑動(dòng)支座深化出圖定制生產(chǎn) 衡水安通橡膠

QZ系列球型（形）支座是依據(jù) GB/T17955-2009《球型支座技術(shù)條件》開發(fā)設(shè)計(jì)而成的一種新型支座。 限位球型鋼支座適用于較大跨度，多跨連續(xù)，簡支梁和連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移梁的橋梁璃纖維，棉布 球型鋼支座，尼龍布等，單我國橋梁中使用加勁材料為鋼板，不推薦采用其他材料， 單向抗拉球型支座隨著壓縮變形在自由側(cè)面被擠出，如果只有橡膠板，因橡膠板與支承面見的摩擦力不能抵抗擠壓力而出現(xiàn)鼓出線性橋梁板式球型支座可以設(shè)計(jì)成為一段固定，橡膠支座另一端為活動(dòng)的支座，也可以設(shè)計(jì)成為部分固定端與活動(dòng)端的橡膠支座加勁板式橡膠自作在豎向荷載作用下板式球型支座的位移量僅與支座橡膠層的凈厚度有關(guān)，另外，為防止加勁鋼板的銹蝕，在加勁球型支座由橡膠支座的橡膠剪切變形吸收的，這時(shí)作用橡膠支座上下承壓面的反力，不受橡膠支座的平面形狀和加勁鋼板的影響。

其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力?？扇f向轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設(shè)計(jì)，支座轉(zhuǎn)動(dòng)可一般為0.02rad(弧度)。此項(xiàng)功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）。抗震球形鋼支座及鑄鋼節(jié)點(diǎn)采用特種焊接性鑄鋼件，一體鑄造，保證結(jié)構(gòu)安排。專業(yè)特種材質(zhì)保證了鑄鋼支座上下板與Q345B的焊接。抗震球形鋼支座上下支座板鑄件（特種材質(zhì)），便宜的材質(zhì)是橋梁上的不可焊結(jié)材料，現(xiàn)在市場比較多的就是不可焊接，到工地以后，一焊接就會(huì)出現(xiàn)裂紋。支座是結(jié)構(gòu)中的重要節(jié)點(diǎn)，鑄鋼件占這么重要，今天小編為大家分享一下鑄件粘吵的小知識(shí)。鑄件粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量，甚至引起報(bào)廢。因此對(duì)鑄件的粘砂必須引起足夠的重視。




 支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為3OMpa左右時(shí)，取值如下：常溫(-25℃～60℃)O.03低溫(-40℃～60℃)O.滑動(dòng)球鉸支座可承受的水平力：單向活動(dòng)支座(DX)橫橋向水平力為支座反力的1O％固定支座(GD)承受水平力為支座反力的1O％。聚四氟乙烯板隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，各種斜橋越來越多，梁橋坡度從1～4%不等，有的特殊橋梁設(shè)計(jì)坡度甚至達(dá)8%左右?！ば睒蛴捎趦A斜或橋面逐漸升高，就給支座的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則增添了更多的因素，一部分垂直于橋面的作用力作用于支座的剪切面上，如果設(shè)計(jì)未迎合這些力的需要，支座就會(huì)產(chǎn)生過大變形，影響其使用性能和壽命。聚四氟乙烯板以往對(duì)梁體縱坡1%〈1〈3%的橋梁。

支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，支座可承受的水平力：支座，單向滑動(dòng)球鉸支座，網(wǎng)架球鉸鋼支座，本產(chǎn)品具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載的優(yōu)點(diǎn)；采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)；具有能抗震烈度9度的能力。KQGZ產(chǎn)品的問世為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了極為有利的條件。與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于桁架，連廊，天橋，膜結(jié)構(gòu)，等鋼結(jié)構(gòu)建筑以及寬橋、曲線橋等橋梁建筑中；支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。桁架固定滑動(dòng)球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象。