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山東美封包裝材料有限公司,目前在集裝化運(yùn)輸包裝行業(yè)已有十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。廠區(qū)占地1萬余平米,現(xiàn)有150多名員工,10多名技術(shù)人員。產(chǎn)品系列:集裝箱干料袋、集裝袋、集裝袋。
集裝袋的縫制要求有四點(diǎn)
長江集裝待是生產(chǎn)集裝袋的廠家,關(guān)于集裝袋的縫制是有一定要求的,下面就讓帛源塑料為大家介紹一下吧:
1、底縫的抗拉強(qiáng)度,必須達(dá)到基布強(qiáng)度的42%以上。
2、集裝袋要求平直挺括,不得有明顯缺經(jīng)少維,不得有明顯疵點(diǎn),表面不允許有明顯污跡,袋體印刷圖案清晰,位置準(zhǔn)確。
3、縫制要求平直,無脫針斷線,無浮線、吊針,起針和落針處回針不少于三針,吊帶長度要等量,搭縫處要均勻、平直。
4、邊縫的抗拉強(qiáng)度,必須達(dá)到基布強(qiáng)度的67%以上。
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山東美封包裝材料有限公司,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲存和運(yùn)輸。公司一貫秉承的“以質(zhì)取勝、以價(jià)取勝、以信取勝”的服務(wù)理念,在質(zhì)量、成本、信譽(yù)等方面都已形成較強(qiáng)的競爭力,憑著先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及良好的服務(wù)在市場競爭中保持優(yōu)勢。
關(guān)于集裝袋功能斷定的根據(jù),要盡能夠用接近客戶所要裝載的產(chǎn)物做實(shí)驗(yàn),這就是規(guī)范中所寫的“實(shí)驗(yàn)專用的規(guī)范填充料”,盡能夠地使技能規(guī)范來迎接市場經(jīng)濟(jì)的應(yīng)戰(zhàn)。 普通來說,經(jīng)過提吊實(shí)驗(yàn)的集裝袋是不會出問題的。假如在口岸、鐵路、卡車吊裝時(shí),袋子真的失落下來,只要兩種狀況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能經(jīng)過提吊實(shí)驗(yàn)。
凡能到達(dá)5倍以上平安系數(shù)的集裝袋,四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必定有額外荷載兩倍半以上的拉力功能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋全體也不會有問題。
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山東美封包裝材料有限公司,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、化工、礦產(chǎn)、建筑、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè)的儲存和運(yùn)輸。
集裝袋的質(zhì)量好壞是很重要的,現(xiàn)在市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),而且側(cè)重點(diǎn)也不同。。日本注重細(xì)節(jié),澳大利亞注重形式,歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重 產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)等。安全系數(shù)指的是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,反復(fù)提升,內(nèi)容物和袋體是否有異常情況, 連接處是否破損。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中,安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長。
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集裝袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場開發(fā),因此在產(chǎn)品出廠之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測試是必不可少的。今天我們就來了解一下集裝袋出廠前使用的兩種有效地質(zhì)量測試。
種是壓力測試。把滿負(fù)荷集裝袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn),加壓機(jī)所加的壓力集裝袋滿載重量的四倍,或者采用靜載方法,即四層滿載袋的自重,加壓時(shí)間為八小時(shí)以上,在此試難事中內(nèi)容物不溢出和袋體無破損情況,即表示集裝袋通過此項(xiàng)試驗(yàn)。
第二種是跌落試驗(yàn)。將滿負(fù)荷集裝袋,用起吊設(shè)備使之吊起,袋底離開地面0.8m以上,然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下,如果內(nèi)容物無溢出,集裝袋袋體無破損情況,即表示通過此項(xiàng)試驗(yàn)。
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