在20世紀(jì)九十年代前我國(guó)電動(dòng)汽車基本都是依靠進(jìn)口,如電動(dòng)觀光車、電瓶觀光老爺車等。直到1992年我國(guó)才有了自行車研制和生產(chǎn)的電動(dòng)車產(chǎn)品,通過十幾年的發(fā)展,已初步形成以北京新日、鄭州林德科技有限公司等一大批具有實(shí)力和規(guī)模的電動(dòng)老爺車生產(chǎn)廠家,更形成了河南、浙江、天津三大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。這些企業(yè)現(xiàn)已在推出的有電瓶觀光車、垃圾車、環(huán)衛(wèi)垃圾車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)車、電動(dòng)巡邏車等等

方向系統(tǒng):?jiǎn)屋嘄X條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙使方向轉(zhuǎn)動(dòng)輕便的功能。7、電器部分:配前照明大燈(特裝有復(fù)古汽車用燈具)、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、倒車警示器、喇叭,倒后鏡,DC-DC轉(zhuǎn)換器。8、電動(dòng)機(jī):直流電動(dòng)機(jī)(他勵(lì)),牽引性能優(yōu)越,功率:4KW 。電動(dòng)老爺車側(cè)面圖9、電池:電池,使用壽命長(zhǎng)。10、電控調(diào)速及加速系統(tǒng):原裝美國(guó)電控及加速系統(tǒng)(他勵(lì)),脈寬調(diào)制型,過溫保護(hù)電路等功能。

11、充電裝置:采用德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)智能型充電,具有輕便且充電時(shí)間短,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。12、懸掛系統(tǒng):前懸掛為螺旋彈簧懸架,后懸掛為多片鋼板彈簧,前后懸掛都有單向減震器。13、制動(dòng)系統(tǒng):采用液壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)并帶機(jī)械駐車剎(手剎),四輪油剎加后橋制動(dòng)剎車,安全性更強(qiáng),穩(wěn)定性更高。電動(dòng)老爺車由三大部分組成: 電器系統(tǒng)、底盤、車身1.電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng):電動(dòng)老爺車(1)動(dòng)力系—鋰電池、電機(jī)等。

1、每三個(gè)月到半年對(duì)進(jìn)行一次均衡充電,每次充1-2小時(shí);2、檢查水位;3、電壓表指示到黃域時(shí)或電量表顯示到第二格時(shí)必須充電,嚴(yán)禁過放電,經(jīng)常保持電池在70%以上的荷電狀態(tài)有利于延長(zhǎng)電池壽命;4、充電前把電動(dòng)老爺車的排氣口的蓋帽蓋好蓋緊;5、熟悉并遵守充電器制造商發(fā)布的使用說明書;6、勿過充電。過充電會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生大量氣體(水消耗) ,電池發(fā)熱和老化;7、不要欠充電。欠充電會(huì)導(dǎo)致電池鈍化;8、不要給冷凍凝固的電池充電;9、避免電動(dòng)老爺車在120℉(49℃)以上的溫度充電;10、電動(dòng)老爺車每天使用后均應(yīng)充電;11、鉛酸電池沒有記憶效應(yīng),因此在充電之前不需要完全放電;12、保持充電場(chǎng)所通風(fēng)狀況良好,勿靠近火花或火焰;13、確認(rèn)電動(dòng)老爺車充電器無故障(電壓設(shè)置正確)。