自學習電梯稱重開關(guān)推薦來電咨詢 智科晶菱機電科技公司

二、檢查與確認檢查稱重開關(guān)的機械部件連接是否到位，確認滿載、超載開關(guān)信號是否正確輸入到轎頂板（CTB）或主控板相應(yīng)輸入端子。根據(jù)滿載、超載開關(guān)連接類型正確設(shè)置F5-36（1：轎頂板輸入，0：主控板輸入）。三、滿載、超載學習：1、將轎廂內(nèi)置入100%額載的重物，調(diào)節(jié)滿載開關(guān)的位置，使得滿載開關(guān)動作而超載開關(guān)不動作，系統(tǒng)識別此種狀態(tài)為滿載。2、將轎廂內(nèi)置入110%額載的重物，調(diào)節(jié)超載開關(guān)的位置，使得超載開關(guān)動作，系統(tǒng)記憶此種狀態(tài)為超載。完成以上工作后電梯準備開始快車運行。


控制回差<1 %工作溫度(-10 ～ 60)℃儀器功耗< 10 W傳感器過載能力150 %輸出觸點容量0.3A/DC24V; 0.3A/AC220V外型尺寸132×100×46mm注：強度超越以上所列極限參數(shù)使用，可能導致系統(tǒng)工作異常或造成其性損壞?？刂苾x端子功能：(1)傳感器接口① 方形插座CG1為傳感器插口1。② 方形插座CG2為傳感器插口2。(2)后排端子及相應(yīng)的功能A、端子1、2點為JC (儀器出廠檢測用，與用戶實際使用無關(guān))B、端子3、4點為儀器24V電源，3為正4為負。C、端子5、6點為平層信號輸入。D、端子7、8點為門狀態(tài)信號輸入。E、端子9、10點為方向信號輸入。


方向、開門、平層信號與相應(yīng)信號的繼電器無源觸點相連，即閉合時有效。J2為滿載繼電器(11、12是一組動閉點、13、14是一組動開點)J1為超載繼電器(15、16是一組動閉點、17、18是一組動開點)注：端子序號從左到右依次為(1—18)安裝(1) 控制儀安裝(2)傳感器安裝方法，在將繩頭板與傳感器固定時請注意：① 傳感器安放在兩繩頭板之間，分別用連接螺栓與上下繩頭板連接。② 傳感器與上繩頭板的連接螺栓擰入傳感器部分不能超出傳感器連接面的下表面。③ 繩頭桿必須避免與傳感器接觸。④ 繩頭桿必須避免與其通過的繩頭板孔的孔壁接觸。注：附加繩頭板厚度為20～25mm，外尺寸應(yīng)超出孔外邊30mm左右。


所以也稱超載開關(guān)。在較簡單的調(diào)速電梯上還加裝一個50％額定載荷的開關(guān)，以判斷電梯是重荷運行還是輕荷運行。在重荷運行啟動時給電機輸入一個預(yù)負載電流，以避免啟動時發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個開關(guān)，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個檢出信號以供拖動控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其電梯還需要有轎廂內(nèi)負荷的實時信息用于調(diào)度，現(xiàn)在較的電梯都使用了隨負載變化發(fā)出連續(xù)信號的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號經(jīng)放大調(diào)零后，經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號供控制系統(tǒng)使用。