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挖泥船的施工工藝和柴油發(fā)電機的操作規(guī)程
一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程:
1.開挖堅硬粘土 粘土硬度大,含水少,挖泥船操作時重點是控制絞刀制動壓力和速度,單層挖泥面要薄。
2.開挖沙土 沙土土質(zhì)比較松散,顆粒比較粗,挖泥船在開挖時挖掘厚度、速度和前移步距不能太大,以防發(fā)生堵塞。
3.開挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住,在工作過程中要經(jīng)常將絞刀抬起進行檢查。
4.開挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當加大。
二、挖泥船柴油發(fā)電機操作規(guī)程------起動前的檢查
1. 清除柴油發(fā)電機及周邊雜物。
2. 檢查油底殼內(nèi)機油,使油面位于油標尺上下刻線中間位置。
3. 檢查冷卻水,不足時應加足。
4. 加足燃油,并用專用工具并盤車1~2圈。
5. 電路檢查,檢查啟動馬達線路是否正確牢固,電瓶電量是否充足。
6. 長期未使用的,為防止發(fā)電機消磁,應手動經(jīng)行充磁。
三、起動
起動前的準備工作完成并確認符合要求后,方可起動柴油機。
1. 順時針轉(zhuǎn)動電路鑰匙開關(guān),按起動按鈕。
2. 每次起動時間不應超過10秒,以保護起動電機和蓄電池。如需連續(xù)起動應停歇2分鐘后再起動。如果連續(xù)三次不能起動,則應查明原因,排除故障后再行起動。
3. 柴油機起動后,將電路鑰匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)動到充電位置。
4. 起動后應立即檢查機油壓力,怠速時機油壓力不得低于0.1Mpa。
5. 待柴油機運行平穩(wěn)后,逐步平穩(wěn)加大供油至達到額定電壓380V后,鎖油門調(diào)節(jié)器,以防設(shè)備運行時震動,造成供油不穩(wěn)定,電壓波動。
挖泥船的分類
耙吸式挖泥船是吸揚式中的一種。它通過置于船體兩舷或尾部的耙頭吸入泥漿,一邊吸泥、一邊航行的方式工作。耙吸式挖泥船機動靈活,,抗風浪力強,適宜在沿海港口、寬闊的江面和船舶錨地作業(yè)。
鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈,借上導輪的帶動,在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同進收放前、后、左、右所拋的錨纜,使船體前移或左右擺動來進行挖泥工作。
絞吸式挖泥船是針對清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船,前置絞刀。中小型絞吸式挖泥船可設(shè)計建形成組裝式,經(jīng)過陸路運輸?shù)浆F(xiàn)場,經(jīng)組裝后即可運用。它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置,將河底泥沙進行切割和攪動,再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場,它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程,可以一次連續(xù)完成,它是一種、成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機械。
HID浩海清淤船施工前需要做好哪些!
清淤船施工前,沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導線,各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁,并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線,以保證河道中心線偏移值不超過設(shè)計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度,河道清淤船質(zhì)量好,隨時觀測并及時調(diào)整挖河深度。
a、開挖方向的確定:為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?,施工過程中分別進行了順、逆流開挖試驗,結(jié)果表明,采用順流開挖挖泥船效率較低,含沙量約為7%—10%(體積比,下同),而逆流開挖效率較高,含沙量達10%~12%,高達17%。3、遇有大風(5級以上)應暫時停機,以免發(fā)生故障,檢修或更換零部件時應停機工作,以免發(fā)生人身傷亡事故。并且在順流開挖時,由于水流壓力,水上輸泥管線易打彎,施工受到一定影響;在逆流開挖時,管線暢通。
b、邊坡開挖:設(shè)計開挖邊坡1:5,根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范,采用下超上欠的階梯開挖法,自然塌落形成邊坡,坡比接近1:4~1:6之間。
小型清淤船工作的zui重要的一步就是鉸刀攪動河底的淤泥進行工作,那么鉸刀是如何實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的呢,觀察清淤船的構(gòu)造我們會發(fā)現(xiàn),帶動鉸刀進行旋轉(zhuǎn)的一般有兩種東西,一個是液壓馬達,一個是傳動軸傳動,液壓馬達通過液壓管道連接到液壓泵站和柴油機上,柴油機燃燒柴油提供能量,從而傳遞給液壓馬達,再進一步帶動鉸刀進行工作,傳動軸帶動鉸刀旋轉(zhuǎn)是電機轉(zhuǎn)動傳動軸旋轉(zhuǎn),電機通過鏈接裝置連接到發(fā)動機組或柴油機上。如此我們需要注意的是,一定要選擇合適的抽沙地點工作,盡量不要在地點或者沙質(zhì)不在抽沙標準的環(huán)境下進行工作,更不要強行抽沙。