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鋁制蝸輪箱之解析
鋁制蝸輪箱的應用:旋轉90°開啟的蝶閥、球閥、旋塞閥的可應用于此鋁制蝸輪箱。
鋁制蝸輪箱結構特點:
因其外殼是鋁合金材料,所以比較美觀大方。有著鋁合金的特點: 體積小,重量輕。
由設計師設計,因此設計合理,輸出轉矩大,省力輕便等特點。
除此以外還有著操作方便的特點。
鋁制蝸輪箱開關指示牌直接在蝸輪上連接,指示準確直觀。
鋁制蝸輪箱可根據(jù)用戶需要,附有結合子,制成不同的孔徑、孔型,適應性強,互換性強。
鋁制蝸輪箱
鋁制蝸輪箱溫馨提示:
此鋁制蝸輪箱均備圓孔帶鍵和扁孔、方孔與閥連接的型式供用戶選擇,并可按用戶要求加工結合子。
選用此鋁制蝸輪箱時,應注意連接尺寸與閥門的相應尺寸一致,如有特殊要求,請在訂貨時提出。
蝸輪箱需要對性能進行哪些測試?
蝸輪箱是傳動機構,內部是蝸輪蝸桿結構,廣泛用于工程機械行業(yè)。蝸輪箱的優(yōu)點是結構緊湊、工作平穩(wěn)、噪音小、可反向自鎖。蝸輪箱在投入使用前,需要對其性能進行測試。,
小編給大家講講蝸輪箱需要進行哪些性能測試?
1、嚙合性能測試
測試整體的轉動,要求無卡阻,靈活,嚙合間隙合適。
2、絕緣電阻測試
測試常溫和相對濕度小于80%條件下,通電部分的絕緣電阻,要求電阻大于20MΩ。
3、空載試驗
使用條件:在額定轉速下,正向,反向操作應不少于1h;
測試要求:
1)運行平穩(wěn),無沖擊,無異常振動和噪音;
2)密封和接頭處無泄漏;
3)無卡齒、運動不流暢等現(xiàn)象;
4)傳動部分是否正常,連接件、緊固件有無松動;
5)無異常噪音,溫度不會升太高,沒有漏油等現(xiàn)象,測試噪聲要小于70分貝。
4、負載性能試驗
試驗時間:油溫平衡后2h及以上;
測試要求同空載試驗。
閥門蝸輪箱發(fā)熱的原因
閥門蝸輪箱在使用時,出現(xiàn)發(fā)熱的原因是什么呢。對于閥門蝸輪箱的發(fā)熱又該如何解決呢?小編為您來帶來解決方案。
閥門蝸輪箱的發(fā)熱也是比較正常的,一般可能的問題是減速機的發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機為了提,在設計生采用的是都是金屬或者鋼材的材質,在運轉的高速過程中,會產(chǎn)生大量的熱量,從而使得各個方面的溫度也會有所提升。導致各備件中產(chǎn)生間隙,油液的溫度由于升高變稀薄,可能導致泄漏。另外由于長期的使用,蝸輪頭蝸輪磨損的磨損嚴重也會導致閥門蝸輪箱發(fā)熱,這個時候要查看是否負荷,材質等原因。傳動小斜齒輪磨損也會導致閥門蝸輪箱發(fā)熱,由于齒輪潤滑沒有起到很好的保護,導致運轉時機械的磨損和損壞。減速機發(fā)生故障時,蝸桿軸承由于齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞,導致閥門蝸輪箱發(fā)熱。
執(zhí)行機構與蝸輪閥門驅動裝置的同異
現(xiàn)在管道中使用到的閥門主要是一種用于對管道介質進行調節(jié)的裝置,而作為主要的啟閉用件和調節(jié)設備,其實目前閥門不僅僅是單一的裝置。目前也加入了多種的輔助閥門驅動裝置,其中以執(zhí)行機構和蝸輪箱作為主要的代表,這兩類裝置較大的不同在于執(zhí)行器是一種自動調節(jié)性質的裝置,與閥門進行對接以后,不需要對閥門進行人工的驅動,通過執(zhí)行器本身的檢測器和產(chǎn)生的驅動力就能夠對閥門的內部起到調節(jié)的作用。
這是目前這種裝置的主要運用方式,而相比起來,蝸輪箱的使用也許要“麻煩”一些,這種裝置的使用本身的安裝與執(zhí)行器是相似的,都是與閥門的閥桿進行連接。而不同的地方在于它是需要手動驅動來實現(xiàn)閥門的調控作用的,而這種閥門驅動裝置其實也有它的優(yōu)勢,那就是它的調節(jié)采用了手動驅動的方式,這樣能夠給閥門本身的調節(jié)帶來精準的控制,這一點是目前自動調節(jié)部件難以辦到的,是蝸輪箱的主要優(yōu)勢。