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水性立面標(biāo)志漆效果圖是怎么進(jìn)行施工的吧

水性立面標(biāo)志漆效果圖和其他的涂料一樣，防撞警示反光漆也需要對(duì)底材進(jìn)行表面清潔工作，特別是防撞墩上的灰塵。完成防撞墩表面清理后，將防撞墩均勻的分幾個(gè)等份，然后按黃黑距離的順序，在使用寬度較寬的紙質(zhì)膠帶做分界線，完成以后就可以進(jìn)行噴涂了。水性立面標(biāo)志漆效果圖噴涂結(jié)束后就可以清潔紙質(zhì)膠帶，這樣防撞墩就施工完畢了。反光晶體是進(jìn)口的反光晶體，反光率高，丙xi酸樹脂涂料有能很好的防止紫外線照射，防止涂料出現(xiàn)老化脫落的情況。

水性立面標(biāo)志漆效果圖實(shí)干的測(cè)試方法主要有：壓濾紙法、壓棉球法、刀片法。壓濾紙法和壓棉球法是在涂膜表面上放置一張濾紙或是一個(gè)棉球，上面壓好干燥試驗(yàn)器（200g的砝碼），靜置30秒后移去砝碼；再將涂刷的試板翻轉(zhuǎn)，濾紙或棉球能自由落下，且纖維不會(huì)粘在涂膜上，即使粘附了1-2根，輕輕一吹也能掉落，這樣的情況就是已經(jīng)實(shí)干。刀片法則是用保險(xiǎn)刀片在樣板上刮起涂膜，而涂膜底層無黏著的情況。反光涂料的稀釋劑具有一定的刺激性氣味，因此在作業(yè)過程中要注意佩戴口罩或面具，為避免涂料飛濺到眼睛，還可佩戴護(hù)目鏡。

上面講的3種通常是在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行檢測(cè)，在實(shí)際的水性立面標(biāo)志漆效果圖施工中更多的是使用手指按壓涂膜，看涂膜是否堅(jiān)硬、不粘手，并且沒有手指印，這樣的情況就是已經(jīng)實(shí)際干燥。

1864年在英國倫敦發(fā)生了一起有趣的交通事故，皮亞波因特上校為了自己去俱樂部時(shí)不發(fā)生交通事故，以個(gè)人的名義在圣詹姆斯大街設(shè)置了倫敦市zui早的行人安全地帶。每逢上校路過此地時(shí)，他總是反復(fù)地欣賞自己的杰作。

有一.天，他正對(duì)自己設(shè)置的安全地帶看得入神之際，卻讓一輛出租汽車給撞倒了，用自己的生命論述了設(shè)置行人安全地帶的重要性。1993年，被譽(yù)為交通安全zhi父的威廉·菲爾普斯·伊諾在《交通規(guī)則》一書中di一次把“安全地帶”稱為“安全島”，這才使它在世.界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。在施工前對(duì)底材進(jìn)行表面處理，清除表面的油污、雜質(zhì)、會(huì)塵等污物，清潔干凈后底材表面干燥就可以進(jìn)行施工了2。

現(xiàn)在，安全島已經(jīng)是道路建設(shè)中不可缺少的交通設(shè)施，為了讓安全島更加安全，現(xiàn)在很多的道路工程都會(huì)在安全島上涂刷水性立面標(biāo)志漆效果圖，涂刷了反光漆以后的安全島在被車燈照射以后會(huì)有很強(qiáng)的反光效果，從而告訴司機(jī)小心前方的行人。