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1輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運行過程中,橫向受力不平衡造成的。主要原因有:11安裝質量原因1)機架、滾筒沒有調整平直。2)托輥軸線與輸送帶中心線不垂直。3)機架與地面連接強度不夠,機架不穩(wěn)。4)導料槽和卸料槽的導料擋板安裝位置不當,受力不均。12輸送帶質量原因1)輸送帶接頭與中心線不直。2)輸送帶帶邊呈S形。13裝載質量裝載點不在輸送帶中央。14維護質量滾筒清掃不干凈,粘煤、料,滾筒傾斜、變形等。2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多,同時由于帶式輸送機的型式不同,其糾偏的方法也不一樣。應認真分析出現的跑偏現象,采取相應的措施。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性,使面膠體積增大,結構松弛,物理機械性能下降,產品使用壽命縮短。
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隨著我國改革開放的深放發(fā)展,國內輕型輸送帶行業(yè)已得到長足進步,部分輕型輸送帶質量已與國外同類產品持平。但就整體規(guī)模與技術水平而言,與發(fā)達國家的品牌相比,還有一定的差距,主要表現在:1、總產量占輸送帶產量的比重較小,品種規(guī)格較少,許多特殊用途的帶子還得依靠進口解決,譬如大理石加工等輸送用帶等。目前國內生產的輕型輸送帶寬度不超過4m,而國外已能生產6m左右寬度的產品;2、各種新功能材料的研發(fā)跟不上國際市場的確發(fā)展步伐,應對歐盟提出的REACE法規(guī)化學品注冊,評估,許可和限制),許多化工材料能否繼續(xù)使用或尋找性能相似的替代品,諸多膠帶生產廠家比較茫然。3、總體上產品檔次低于國外產品,使用壽命較短,有的僅為國外產品的二分之一甚至三分之一;4、工藝生產裝備和檢測手段相對比較落后,模擬動態(tài)性能測試手段幾乎為空白;4、貼膠:根本與擦膠類似,沒有同的是含膠率比擦膠略高些,而可塑度略小些,可塑度以0。5、產品還是以國內銷售為主,出口量較少,不能在國際市場上占據一定份額。
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擦膠:擦膠的次要作用是將帶芯帆布層粘分解一度全體。請求對于帶芯資料有優(yōu)良的粘合功能(布與布之間的摩擦強度沒有低于4.5N/mm),耐疲倦(布層屈撓位數≥2.5萬次/全剝),況且要有剩余的可塑性(可塑度0.5~0.6)和抗焦燒等工藝功能。生膠以自然橡膠為主,并用20~30品質份丁苯橡膠,含膠率50%內外。硫化系統同正常的硫磺、推進劑系統。推進劑正常采納M和DM并用,或者退出大批的TMTD,以放慢硫化進度,但要留意預防膠料焦燒。炭黑應選用半補強炭黑或者其余軟質炭黑,用量10品質份內外。摻用丁苯橡膠的擦膠應恰當增多古馬隆樹脂和酒精樹脂的用量,要不會升高布層的黏著力。 4、貼膠:根本與擦膠類似,沒有同的是含膠率比擦膠略高些,而可塑度略小些,可塑度以0.4~0.5為好。5米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應盡量采用低速。
阻燃性能 滾筒摩擦:滾筒表面溫度不大于 325 ℃噴燈燃燒:全厚試件噴燈火焰時間平 均不大于 3.0S,去覆蓋層平均不大于5.0S。丙烷燃燒:無損長度大于 250mm表面電阻值:上、下面平均值不大于 3.0×104應用范圍用途比較廣泛,主要應用在食品、物流、包裝等行業(yè)。適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。根據行業(yè)應用上分類,PVC輸送帶產品可分為煙的行業(yè)輸送帶,物流行業(yè)輸送帶,包裝行業(yè)輸送帶,印刷行業(yè)輸送帶,食品行業(yè)輸送帶,木材行業(yè)輸送帶,食品加工行業(yè)輸送帶,娛樂行業(yè)輸送帶,水產行業(yè)輸送帶,石材行業(yè)輸送帶等。調整的次序,一般從機頭卸載滾筒開始,沿膠帶的運行方向,先調整膠帶的下部回空段,后調整上部承載段。