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厚壁鋼管中的16Mn指的是什么?
16Mn鋼屬于碳錳鋼,碳的含量在0.16%左右,屈服點(diǎn)等于343MPa(強(qiáng)度級(jí)別屬于 343MPa)。16Mn鋼的合金含量較少,焊接性良好,焊前一般不必預(yù)熱。
但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大,所以在低溫下(如冬季露天作業(yè)) 或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí),為防止厚壁鋼管出現(xiàn)冷裂紋,需采取厚壁鋼管預(yù)熱措施。
厚壁鋼管和鑄鐵管的區(qū)別
材料不同,鑄鐵是鐵,厚壁鋼管是鋼;生產(chǎn)工藝不同,鑄鐵是鐵水澆注的,厚壁鋼管是鋼材通過軋機(jī)加工的,性能指標(biāo)不同,球墨鑄鐵一般直徑大,管壁厚,質(zhì)地脆,比較重,厚壁鋼管可制成直徑非常小,管壁很薄韌性好,較輕。鑄鐵,價(jià)格便宜,但強(qiáng)度底,只能用在壓力低的場合。
厚壁鋼管的材料是鋼,又是無縫,強(qiáng)度高,用在壓力高,環(huán)境苛刻的場合。鍍鋅管只是在鋼管上加工一下,和所謂的防銹漆意思差不多。
厚壁鋼管運(yùn)輸液體的主要優(yōu)勢
厚壁鋼管的用途我們熟悉的莫過于是它燃?xì)?、水等日常生活使用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見且熟知燃?xì)夂退倪\(yùn)輸,厚壁鋼管還被廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。厚壁鋼管實(shí)現(xiàn)的管道運(yùn)輸方便了人們的現(xiàn)代生活,極大的降低了自然資源的運(yùn)輸成本。
隨著時(shí)間的增長,厚壁鋼管損壞的幾率也是很高的。這個(gè)時(shí)候,厚壁鋼管的作用就顯現(xiàn)出來了。厚壁鋼管是如今用來輸送液體的主要管道,它的強(qiáng)度相比一般的厚壁鋼管更高,耐腐蝕性也更加強(qiáng),使用的壽命提高了十倍不止。
厚壁鋼管除了作為液體輸送厚壁鋼管的選擇外,還是汽車上面制作傳動(dòng)軸的主要材料。畢竟厚壁鋼管的強(qiáng)度非常的高,制作的傳動(dòng)軸也不會(huì)輕易變形,完全能夠確保行車的安全。由此可見,厚壁鋼管給我們生活帶來的幫助,也是非常大的。
但是隨著時(shí)間的增長,厚壁鋼管損壞的幾率也是很高的。這個(gè)時(shí)候,厚壁鋼管的作用就顯現(xiàn)出來了。厚壁鋼管是如今用來輸送液體的主要管道,它的強(qiáng)度相比一般的厚壁鋼管更高,耐腐蝕性也更加強(qiáng),使用的壽命提高了十倍不止。