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初挖掘機是手動的,從發(fā)明到2013年已經(jīng)有一百三十多年了,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動斗回轉(zhuǎn)挖掘機到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機驅(qū)動回轉(zhuǎn)挖掘機、應(yīng)用機電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年,一臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出,從而在挖掘機的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間,20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術(shù),缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件,制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定,配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起,液壓挖掘機進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段,各國挖掘機制造廠和品種增加很快,產(chǎn)量猛增。1951年,第1一臺全液壓反鏟挖掘機由位于法國的Poclain(波克蘭)工廠推出,從而在挖掘機的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間,20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。1968-1970年間,液壓挖掘機產(chǎn)量已占挖掘機總產(chǎn)量的83%,已接近
民強挖機擁有經(jīng)驗豐富的挖掘機技術(shù)人員,能滿足客戶的不同要求。 公司用現(xiàn)代企業(yè)的管理方法、立足于質(zhì)量管理,以的品質(zhì),熱誠的服務(wù),合理的價格,贏得了廣大客戶的一致好評。以1流的質(zhì)量,合理的價格,竭誠為單位和個人服務(wù)。民強挖機歡迎廣大新老客戶來電咨詢!挖掘機加長臂分類(1)加長臂分為:二段式加長臂和三段式加長臂(2)二段式加長臂主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河道疏浚等。
如何排除二手挖掘機的轉(zhuǎn)向故障
在使用過程中,如果二手挖掘機的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了故障影響正常使用,那我們就需要二手挖掘機的轉(zhuǎn)向故障排除對策:
1.對于卡特挖掘機轉(zhuǎn)向液壓缸
液壓缸出現(xiàn)問題的現(xiàn)象肉眼能看到漏油,或壓路機在不平的 路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內(nèi)活塞上的油封漏油,此時應(yīng)按照產(chǎn)品型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔,同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外,問題即可解決。
2.對于液壓油箱
液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度,同時油箱閥門開度應(yīng)足夠大,以避免供油不足。第三代挖掘機:電子技術(shù)尤其是計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使挖掘機有了自動化的控制系統(tǒng),也使挖掘機向高性能、自動化和智能化方向發(fā)展。液壓油牌號應(yīng)按規(guī)定加注,不能不同型號 液壓油混加,以免引起油品變質(zhì),使抗泡性、粘度、流動性能下降, 液壓油箱要保持高度清潔,定期清洗過濾網(wǎng),以避免吸油阻力過大,加劇泵和液壓油缸的磨損。
3.對于轉(zhuǎn)向分配器
當(dāng)泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時,可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象;當(dāng)感到方向盤轉(zhuǎn)動很輕,但總是打不到頭時,可能是分配器內(nèi)部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的,通常解決問題的辦法是更換新的。
4.對于液壓泵
首先要保證給油泵足夠的輸入動力,定期檢查油泵固定是否牢 固可靠,皮帶張緊力是否合適,及時觀察液壓泵的輸出壓力。'跳擋'預(yù)防措施(1)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進(jìn)行操作,盡量避免換擋時'打齒',以減少齒輪副的磨損。如果液壓泵輸出壓力突然下降,應(yīng)停車檢查,以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。液壓泵的齒頂與殼體內(nèi)孔配合間隙為0.05-0.1mm左右,軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來說,齒輪泵對液壓油的敏感度是不高,只要使用得當(dāng),就不容易出故障。
當(dāng)二手挖掘機轉(zhuǎn)向機構(gòu)出現(xiàn)故障時,首先要觀察故障現(xiàn)象,確認(rèn)是液壓泵的問題,還是二手挖掘機轉(zhuǎn)向分配器或液壓油缸的問題,然后再根據(jù)各部件的維修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的維修,一般都能解決問題。
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在水陸挖掘機行走的時候減低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速.
在行走時降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,行走消耗的燃料就不多,就能做到讓水陸挖掘機更省油.
要防止重載失壓.
比方說,一輛水陸挖掘機在一天作業(yè)中,如果有6分鐘為失壓狀態(tài),那么一個月都會多用70升柴油,一年就是840升柴油.
實施高位挖掘.
如果在水陸挖掘機的作業(yè)中采用高位挖掘,可以縮短12%的周期,提高8%的燃耗效率
民強水陸挖掘機從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史,現(xiàn)擁有各種進(jìn)口和國產(chǎn)挖掘機二十余臺,品種有小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等。我們常年對外承接各種大小工程,保證質(zhì)量