您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國(guó)咨詢熱線:18665610988

東營(yíng)進(jìn)口現(xiàn)代605大修包誠(chéng)信企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 05:57  






       一切就緒后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)還是抖。經(jīng)診斷儀檢測(cè)有5缸缺火故障。更換第5缸火花塞。診斷儀又報(bào)2缸、3缸故障。更換所有火花塞,故障排除。發(fā)動(dòng)機(jī)部件刮傷。根據(jù)機(jī)油冷卻管路示意圖(如圖1所示),當(dāng)機(jī)油泵把機(jī)油從油底殼內(nèi)泵上來,經(jīng)過機(jī)油濾清器后,就分別給VANOS、進(jìn)/排氣凸輪軸、曲軸等各個(gè)部分進(jìn)行潤(rùn)滑。進(jìn)口現(xiàn)代605大修包服務(wù)熱線。


      當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸的瓦未正確安裝,導(dǎo)致機(jī)油從機(jī)油濾清器過濾之后,壓力就被泄壓,各個(gè)機(jī)械部位就無法得到正常的潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,各個(gè)部件就處于干摩擦。所以,導(dǎo)致凸輪軸、曲軸以及瓦片的嚴(yán)重刮傷。同時(shí),人修發(fā)動(dòng)機(jī)后,原本保留在發(fā)動(dòng)機(jī)油道以及機(jī)油泵里的機(jī)油都流干了,添加機(jī)油時(shí)必須要比標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)多加些機(jī)油。機(jī)油泵必須要被機(jī)油完全浸泡住。進(jìn)口現(xiàn)代605大修包服務(wù)熱線。



       要獲得TRUEngine 資格,發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)型,發(fā)動(dòng)機(jī)大修措施,備件和修理必須與CFM對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的要求一致。另外,所有維護(hù)都必須遵守CFM頒布的發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)和其他維護(hù)建議。資格數(shù)據(jù)是通過結(jié)合機(jī)隊(duì)運(yùn)行和維護(hù)記錄的獲得的。進(jìn)口現(xiàn)代605大修包服務(wù)熱線。


       商用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用壽命會(huì)超過25年,并且在其使用壽命內(nèi)至少會(huì)更改一次所有權(quán)。該發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)型,使用材料的性質(zhì),維修歷史記錄和是否可支持追溯性,在更改所有權(quán)時(shí)會(huì)影響整體發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值。TRUEngine 也有利于CFM公司提供技術(shù)支持的能力。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)包含多個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),所以必須仔細(xì)控制其交互作用。CFM的發(fā)動(dòng)機(jī)支援建立在以CFM56原裝零件和構(gòu)型的技術(shù)專長(zhǎng)上,以及從全球CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的運(yùn)行歷史中獲得的數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。進(jìn)口現(xiàn)代605大修包服務(wù)熱線。



       這樣一來就可使整個(gè)機(jī)隊(duì)不必應(yīng)用所有新程序,而只需將這些新程序應(yīng)用于機(jī)隊(duì)中的部分飛機(jī)即可。即使需要應(yīng)用新程序維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不必徹底停場(chǎng)實(shí)施,只需將特殊維修程序并入正常的維修計(jì)劃即可。GE指出,通過數(shù)據(jù)分析能夠觀測(cè)到標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下飛機(jī)飛行中的發(fā)動(dòng)機(jī)情況,并制定出不同的維修策略。目前,GE已經(jīng)取消了標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下的在翼檢查。進(jìn)口現(xiàn)代605大修包服務(wù)熱線。


         GE90整流罩的例子表明,雖然售后市場(chǎng)的大數(shù)據(jù)分析尚處于早期萌芽階段,但是航空公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商已經(jīng)開始獲益。GE指出,數(shù)字化無所不在,他們正在努力連接更多數(shù)據(jù)流,且希望運(yùn)用這些信息進(jìn)一步開展深度開發(fā)。毫無疑問,數(shù)據(jù)收集和分析將會(huì)改變飛機(jī)的維修計(jì)劃。當(dāng)然,的狀態(tài)是徹底實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維修。然而這其中問題是如何快速推進(jìn)這一技術(shù)。進(jìn)口現(xiàn)代605大修包服務(wù)熱線。



行業(yè)推薦