打隧道用的風(fēng)機(jī)廠家價(jià)格行情 推薦芭蕉扇牌風(fēng)機(jī)

 地鐵風(fēng)機(jī)的一個(gè)基本要求是結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。從結(jié)構(gòu)上解決風(fēng)機(jī)反風(fēng)的問題有兩種方法。  旋轉(zhuǎn)葉片法

　　如果將風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉和靜葉分別旋轉(zhuǎn)約180o，則可以實(shí)現(xiàn)較的反風(fēng)。只不過此時(shí)的動(dòng)葉位于靜葉的下風(fēng)向，其效率要低于正風(fēng)效率，而且風(fēng)機(jī)葉片在葉根處的稠度（即實(shí)度）較大，葉片的旋轉(zhuǎn)會(huì)造成相鄰葉片間的干涉，因此不得不每隔一個(gè)葉片分兩組進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，這樣才能完成反風(fēng)動(dòng)作。所以這種反風(fēng)方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不容易實(shí)施。

由于本技術(shù)的關(guān)鍵在于風(fēng)機(jī)需繞其縱向?qū)ΨQ軸旋轉(zhuǎn)180°，因此與通常的風(fēng)機(jī)不同，其機(jī)殼的兩端不能與其前后通風(fēng)道的風(fēng)筒固定聯(lián)接，而必須是能夠密封的活動(dòng)聯(lián)接；的是采取端面密封的端面對(duì)接。

而為了保證橡膠密封圈的密封效果，必須得為其提供足夠的壓緊力，這種力可由作動(dòng)筒靠氣動(dòng)或液壓提供，但是作動(dòng)筒由于長期處于工作狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致漏氣或漏油。因此，可考慮采用預(yù)先設(shè)定的彈簧力壓緊密封環(huán)來保證密封，而作動(dòng)筒僅在需要移動(dòng)活動(dòng)通風(fēng)筒時(shí)才使用。

4.2.1 活動(dòng)通風(fēng)筒移動(dòng)距離的估計(jì)

是很方便的?；顒?dòng)通風(fēng)筒與軟連接風(fēng)筒一起靠作動(dòng)筒5 支撐并固連于固定風(fēng)筒1上。

4.2.3 活動(dòng)通風(fēng)筒的移動(dòng)

　　 活動(dòng)通風(fēng)筒與軟連接風(fēng)筒向風(fēng)機(jī)兩側(cè)的移動(dòng)靠沿圓周均布的 3 個(gè)作動(dòng)筒 5 執(zhí)行，而作動(dòng)筒是由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵驅(qū)動(dòng)（未示出）。

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