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電感

電感線圈的電特性和電容器相反，“通低頻，阻高頻“。

高頻信號(hào)通過電感線圈時(shí)會(huì)遇到很大的阻力，很難通過;而對(duì)低頻信號(hào)通過它時(shí)所呈現(xiàn)的阻力則比較小，即低頻信號(hào)可以較容易的通寸它。電感線圈對(duì)直流電的電阻幾乎為零。

電阻，電容和電感，他們對(duì)于電路中電信號(hào)的流動(dòng)都會(huì)呈現(xiàn)一定的阻力，這種阻力我們稱之為“"阻方”。電感線圈對(duì)電流信號(hào)斬呈現(xiàn)的狙抗利用的是線圈的自感。電感線圈有時(shí)我捫們把它簡(jiǎn)稱為“電感"或“線圈”，用字母“L”表示。

繞制電感線圈時(shí)，所繞的線圈的圈數(shù)我們一般把它稱為線圈的“匝數(shù)“。

用‘電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)原理”判斷感應(yīng)電流的方向的袒字如下︰假定B作為電動(dòng)機(jī)線圈，通電后受A線圈電流斑楊的作用力而向營(yíng)A運(yùn)動(dòng)(電動(dòng)機(jī)），根據(jù)安培力規(guī)律(或電動(dòng)機(jī)原理），要球求B線圈的電流應(yīng)與4戰(zhàn)圈的電流有相同的繞行方向。于是，根據(jù)據(jù)次的"“電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)原理”所求B線圈上的感應(yīng)電流的繞行方向與A線圈上電流的繞行方向相反。

以“通量表述”為例，要點(diǎn)是感應(yīng)電流的磁通量反抗引起感應(yīng)電流的原磁通量的變化，而不是反抗原磁通量。如果原磁通量是增加的，那么感應(yīng)電流的磁通要反抗原磁通量的增加，就一定與原磁通量的方向相反;如果原磁通減少，那么感應(yīng)電流的磁通要反抗原磁通的減少，就一定與原磁通量的方向相同。在正確領(lǐng)會(huì)定律的上述涵義以后，就可按以下程序應(yīng)用擁次定律判斷感應(yīng)電流的方向:

a.穿過回路的原磁通的方向，以及它是增加還是減少;

b.根據(jù)楞次定律表述的上述涵義確定回路中感應(yīng)電流在該回路中產(chǎn)生的磁通的方向;

c.根據(jù)回路電流在回路內(nèi)部產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向的規(guī)律（右手螺旋法則），由感應(yīng)電流的磁通的方向確定感應(yīng)電流的方向。