集裝箱海運(yùn)門到門優(yōu)選商家

     廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉儲配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶服務(wù)為中心，以誠信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營理念，為廣大客戶提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)熱線。

        船公司的船期是有規(guī)律性的，大概是平均每隔幾天的班期。所以客戶拿到船期表要研究它的規(guī)律性，這樣才可以明確把握自己經(jīng)常使用的船期。-一份完整的船期表，有不同起運(yùn)港的區(qū)別，有起運(yùn)港的各條航線，有船名航次，有到達(dá)起運(yùn)港日期，有起運(yùn)港開船日期，有到達(dá)目的港日期，有目的港回頭開船的日期。根據(jù)這樣的信息，客戶就可以分析自己需要的船期和航程。我們知道國際貿(mào)易和國際海運(yùn)是不可分開的一對孿生兄弟一樣，國內(nèi)貿(mào)易和國內(nèi)物流也是相互依存的關(guān)系。集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)熱線。

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         沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)公司或者代理公司在沿海各個大港口都設(shè)立有專業(yè)車隊(duì)配合裝貨和送達(dá)的拖車到門的服務(wù)，依靠中間一段遠(yuǎn)距離的海運(yùn)的銜接來完成全程門到門的過程。-內(nèi)貿(mào)集裝箱航線一般以沿海大型港口設(shè)定為起運(yùn)港和目的港，例如黃埔、南沙、上海、天津，其他沿海內(nèi)貿(mào)港口為港。有兩港之間直航，有多港口形成的定期班輪航線。-所有陸運(yùn)和鐵運(yùn)都是按照路程遠(yuǎn)近的里程來計(jì)算和確定運(yùn)費(fèi)價格，而海運(yùn)不是，海運(yùn)是根據(jù)航線航班的多少和航班倉位的緊缺，起運(yùn)港貨運(yùn)壓力及港口繁忙程度來決定價格的。各個船公司和船公司之間經(jīng)常用自己航班的增減來滿足貨運(yùn)需求而獲得利潤。-集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)熱線。

        咨詢船期：你可以向承運(yùn)人索取每周船期表。隨著時間的推移，船期表上的航班倉位會有變化，必須電話承運(yùn)人哪個航班的倉位有效情況，只有得到確認(rèn)有倉位的情況下方可委托承運(yùn)。-根據(jù)目前市場情況，提前3-4天給承運(yùn)人下達(dá)委托計(jì)劃是可取的，提前一天裝貨柜是截單期的要求（部分航線需要駁船配合的提前兩天）。這樣基本可以保證你的船期。-精品航線推薦：南沙起步分別發(fā)往天津、錦州、營口的三條航線是橫跨中國大部分區(qū)域，由南向北衍伸涵蓋河北省、內(nèi)蒙古、遼寧省、吉林省、黑龍江省所有區(qū)域的精品航線。整個沿海航程都是三天到達(dá)目的港。從南沙港提前一天截單裝柜到目的港推遲一天送貨柜，全程門到門只要六天時間。可以和汽車的車輪媲美了。這三條精品航線，船公司全部投入大型8-10萬噸集裝箱船舶確保快的航速連接南北的黃金水道。讓貨物暢通無阻。-集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)熱線。

         必須填寫運(yùn)雜費(fèi)確認(rèn)金額：根據(jù)協(xié)議價格填寫金額：單柜單價、多柜總價的方法；-必須委托人簽字蓋公司或者業(yè)務(wù)章，委托書為運(yùn)輸協(xié)議公司行為，承運(yùn)人受理以后簽字蓋章回復(fù)傳真，臨時雙方法律合同成立。-內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)購買保險。保險方式采取代理購買保險和委托人自己購買兩種。負(fù)責(zé)任的船公司和代理公司要求委托人必須為此批貨物購買保險，這是對貨物安全起到保障作用萬無一失的措施，代理費(fèi)用一般為貨值的0.1%收取，險種是綜合險，時效是門到門；托運(yùn)單中有保險選擇欄，委托人選擇自己購買保險的而沒有買，承運(yùn)人視同已經(jīng)購買。貨柜因?yàn)楹＿\(yùn)過程中不可抗拒的原因的理賠由代理購買人申報保險公司賠付。委托人自己購買保險的貨物遇險，由承運(yùn)人提供書面依據(jù)和事故說明配合委托人向保險公司提出賠付。集裝箱海運(yùn)門到門服務(wù)熱線。