日本三菱柴油發(fā)電機組公司品質(zhì)售后無憂

柴油發(fā)電機組常見故障及處理辦法

1、發(fā)電機(電球)失磁是怎么回事，應怎么處理？ 

答：發(fā)電機(電球)長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機或長期不用的機組較多。

 處理方法： 1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。 2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁。 3）帶一個燈泡負荷，運轉(zhuǎn)幾秒鐘。 

2、電能屬于哪級能源？交流電的特點是什么？ 

答：電能屬于二級能源，交流電由機械能轉(zhuǎn)換過來，直流電由化學能轉(zhuǎn)化過來，交流電的特點是不能儲存，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。

為什么發(fā)電機(電球)工作倉必須保證清潔、地面無浮塵？ 

答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發(fā)電機若吸入沙粒、灰塵等雜質(zhì)會使定轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀。

 4、引起水溫高報警停機以至無法使用，有哪些原因？ 答：1）水箱漏水或水量不足；

柴油發(fā)電機組廠家更換輸油泵后，啟動柴油機，提高柴油機轉(zhuǎn)速，操縱手柄達到轉(zhuǎn)速規(guī)定要求后，從轉(zhuǎn)速表觀察到轉(zhuǎn)速為1510r/min，給勵磁機勵磁，發(fā)電機發(fā)電且頻率表顯示為50.5Hz。降低轉(zhuǎn)速到發(fā)電機頻率為50Hz時，給設備供電一切正常，故障即被排除。

裝備輸油泵出油管后，拆下高壓油泵側(cè)蓋板，然后啟動柴油機，觀察是不是高壓油泵內(nèi)柱塞與泵體之間的結(jié)合處泄漏柴油。檢查中沒有發(fā)電漏油現(xiàn)象，那么只能認為是在工作中柴油通過輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內(nèi)竄油，這樣造成了低壓油路供油不足，使柴油機功率下降，轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速；

柴油發(fā)電機已經(jīng)普遍應用于我們的工作生活，其作為發(fā)電設備來講主要滿足偏遠地區(qū)、供電不足、企業(yè)備用電源等多種供電需求。但是很多人在選購柴油發(fā)電機前都會問到柴油發(fā)電機價格。價格不得不說其是關(guān)鍵的一點。那么今天就為大家詳細介紹下柴油發(fā)電機價格是由什么決定的？

 1.發(fā)電機品牌按照企業(yè)性質(zhì)，發(fā)電機分為國產(chǎn)發(fā)電機、合資發(fā)電機、進口發(fā)電機。在市場價格排序為：國產(chǎn)＜合資＜進口。所以用戶在選擇柴油發(fā)電機時要考慮品牌，是國產(chǎn)還是進口，是玉柴、上柴還是康明斯、沃爾沃。價格上會差距不少。

新采購的柴油發(fā)電機如何調(diào)試？

機組空載調(diào)試柴油發(fā)電機在機組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首先進行機組空載調(diào)試，先啟動機組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動機油壓正常，機組無異常響動，機組頻率有波動時在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速，觀察機組各項檢測儀表，頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動機機油壓力不低于2MPa。機組無異常響動、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象，機組控制開關(guān)閉合自如。機組接地線安全連接好，電力線連接正確無誤，標色注明清晰正確。

機組負載調(diào)試在空載調(diào)試的基礎上合上控制開關(guān)，慢慢對柴油發(fā)電機從小功率負載加起，一直至機組額定功率。加載測試時觀察機組有無有不正常抖動，有無異常響動，如有異常情況按緊急停機按鈕采取緊急停機。觀察負載增加時電壓有何波動，電壓波動率5%正常范圍，頻率在額定功率下運行是否保證在50HZ以上，發(fā)動機排煙顏色是否異常，油壓、水溫是否在規(guī)定值范圍內(nèi)。機組的三相電壓不僅需要平衡，三相電流運行時也是需要平衡的。