抗磨潤(rùn)滑油總代理值得信賴

潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家(圖)

潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家：潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成.基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的首要成分,決議著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可補(bǔ)償和改善基礎(chǔ)油功能方面的缺乏,賦予某些新的功能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。 W后邊所帶的數(shù)字是表明轎車行進(jìn)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)出于高溫時(shí)機(jī)油的粘度值。有些制作精密的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求在高溫時(shí)，粘度20,30，有些制作工藝較低的發(fā)動(dòng)機(jī)，粘度要求40、50，這首要依據(jù)轎車設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)則的值，購(gòu)買機(jī)油時(shí)，這個(gè)數(shù)字有必要參照《轎車運(yùn)用說(shuō)明書(shū)》要求的粘度值，千萬(wàn)不能變，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損，或?qū)е掠秃脑黾拥葐?wèn)題。

船用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求介紹

船用發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑需求：

船用發(fā)動(dòng)機(jī)包括二沖程（大、慢速）柴油機(jī)及十字頭型柴油機(jī)，即是四沖程（中速或高速）筒形活塞柴油機(jī)。兩類發(fā)動(dòng)機(jī)一般都經(jīng)過(guò)渦輪增壓。重載型柴油機(jī)在更小的船上也被當(dāng)作輔機(jī)運(yùn)用。

問(wèn)題在于怎么潤(rùn)滑這類發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然也不排擠船用潤(rùn)滑油，但四沖程輔機(jī)一般運(yùn)用慣例汽車機(jī)油或火車機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑。這些發(fā)動(dòng)機(jī)向船上的各種體系供給電機(jī)和液壓泵功率，不過(guò)并不直接驅(qū)動(dòng)船只。然而，因?yàn)檩o機(jī)一般由船用燃油供以動(dòng)力，因此需求運(yùn)用筒形活塞式機(jī)油。在內(nèi)陸水域運(yùn)用火車機(jī)油或重載型機(jī)油的比如也不罕見(jiàn)，不過(guò)一些漁輪的發(fā)動(dòng)機(jī)則運(yùn)用筒形活塞式機(jī)油，此刻燃油中的硫含量更高，應(yīng)用的請(qǐng)求也更為苛刻。

汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的大敵:油泥

汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的大敵：油泥

我們所說(shuō)的“油泥”，其實(shí)是指沉積在汽車機(jī)油中，或是吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的塊狀、顆粒狀的固體。油泥在潤(rùn)滑系統(tǒng)中積聚過(guò)多，將會(huì)降低機(jī)油的散熱效果，加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使機(jī)油循環(huán)不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，繼續(xù)加劇磨損，產(chǎn)生嚴(yán)重的機(jī)械故障?？梢?jiàn)，油泥對(duì)汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)乃至發(fā)動(dòng)機(jī)的危害都是很大的。既然油泥對(duì)汽車的危害這么大，那么各位車主就很有必要了解一下預(yù)防油泥形成的保養(yǎng)技巧，以及清除潤(rùn)滑系統(tǒng)油泥的有效方法。