教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備購(gòu)置性價(jià)比出眾

何謂寬頻共纜“一線通”，現(xiàn)市場(chǎng)有幾種相關(guān)形式？

　　何謂寬頻共纜“一線通”，現(xiàn)市場(chǎng)有幾種相關(guān)方式？

　　寬頻共纜“一線通”作為一種重生事物，如今業(yè)界并沒(méi)有嚴(yán)厲統(tǒng)一的定義，國(guó)度也沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的規(guī)范和規(guī)格。筆者以為寬頻共纜“一線通”應(yīng)定義為眾系統(tǒng)、多信號(hào)的集成傳輸平臺(tái)，寬頻共纜“一線通”電視監(jiān)控傳輸系統(tǒng)可定義為以多路監(jiān)控圖像、伴音及控制信號(hào)集成傳輸為主，預(yù)留報(bào)警、播送等信號(hào)傳輸空間的“一線通”多功用寬頻共纜雙向傳輸系統(tǒng)。

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“智能停車管理系統(tǒng)”和“停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)”有什么區(qū)別呢？

　　“智能停車管理系統(tǒng)”和“停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)”有什么區(qū)別呢？

　　置信大家目前都對(duì)“智能”這個(gè)詞不生疏，隨著互聯(lián)網(wǎng)和通訊技術(shù)的不時(shí)開(kāi)展，智能設(shè)備曾經(jīng)慢慢的進(jìn)入到了人們的生活當(dāng)中，智能設(shè)備也逐步的應(yīng)用在停車場(chǎng)管理應(yīng)中，智能停車收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)和設(shè)備自動(dòng)化的總稱。傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)是用人工來(lái)發(fā)放一種管理卡，然后等車輛出來(lái)時(shí)繳費(fèi)，這樣來(lái)說(shuō)，會(huì)招致人工的行為，而且還會(huì)形成出入口的堵車，而智能停車管理系統(tǒng)呢，不用人來(lái)發(fā)卡，自動(dòng)辨認(rèn)，出入更便當(dāng)，而且不會(huì)形成堵車以及人員的行為。

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安防監(jiān)控設(shè)備根本學(xué)問(wèn)——裝置應(yīng)用教程

　　安防監(jiān)控設(shè)備根本學(xué)問(wèn)——裝置應(yīng)用教程

　　第三：能否要有夜視功用、假如你的監(jiān)控設(shè)備裝置在走廊、門(mén)廳、過(guò)道、庫(kù)房等光線比擬暗的中央，能夠思索紅外夜視功用的攝像機(jī)，需求留意的是，紅外攝像機(jī)除專業(yè)夜視或特別訂制以外，紅外攝像機(jī)也需求現(xiàn)場(chǎng)有燈光輔助五指的條件下，紅外間隔會(huì)成倍縮短?，F(xiàn)場(chǎng)假如為花園草坪，紅外效果更差。

　　第四：是直接布線還是采用無(wú)線傳輸來(lái)裝置。除了昂貴的價(jià)錢以外，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的確省去攝像機(jī)裝置的費(fèi)事與不美觀，但需求留意間隔與障礙的問(wèn)題。準(zhǔn)繩上水泥建材會(huì)縮短無(wú)線的傳送間隔，,金屬資料則會(huì)完整遮蓋無(wú)線訊號(hào)，(在攝像機(jī)端)與接納機(jī)(在主機(jī)端)要遠(yuǎn)離其他的電器以防止干擾，如要采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò),就要有擔(dān)負(fù)2倍以上價(jià)錢的監(jiān)控設(shè)備。我們倡議除非必要，盡量運(yùn)用有線傳輸來(lái)裝置。

　　第五：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控您在肯定監(jiān)控系統(tǒng)裝置的時(shí)分，要思索能否需求網(wǎng)絡(luò)功用，也就是說(shuō)假如您需求在互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)對(duì)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)停止監(jiān)視和控制，就需求選擇具有網(wǎng)絡(luò)功用的監(jiān)控主機(jī)。防止裝置終了卻沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)傳輸功用。