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礦用電纜單軌吊常用指南「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-01-06 22:06  










礦用電纜單軌吊的作用機工作原理



礦用電纜單軌吊作用

單軌吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數,避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。

電纜礦用電纜單軌吊的工作原理

電纜單軌吊有的地方也稱作礦用電纜拖運車,是礦上常用的設備之一,下面簡單講一下它的工作原理。

是利用懸空軌道,以液壓為動力,實現煤礦井下綜采工作面端頭電纜拖動的一種裝置。該裝置作為礦山井下電纜拖動、吊掛的專用設備,可達到減少電纜移動次數,減少工作人員,減輕工人勞動強度的效果。

本機器采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證了設備使用的可靠。


礦用電纜單軌吊在煤礦運輸中需要哪些維護?






電纜礦用電纜單軌吊在煤礦運輸中需要哪些維護?

電纜單軌吊應用于煤礦井下,電纜單軌吊吊掛在巷道的頂部,用于吊掛采煤機的電纜、刮板運輸機的電纜、以及液壓支架的液壓管線等,并隨著綜采工作面的推進而前移。濟寧電纜單軌吊價格優(yōu)惠,下面小編為大家介紹下電纜單軌吊在煤礦運輸中需要哪些維護?

相對于煤礦運輸中的其它設備,礦用電纜單軌吊具有能夠在復雜的外界環(huán)境中進行高難度作業(yè)的能力,其運輸的安全性高,且消耗的人力和物力都比較少,已經成為現代自動化煤礦運輸中不可或缺的重要組成部分。隨著我國經濟的迅速發(fā)展,煤炭需求量大幅度增加,提高煤炭的生產效率勢在必行。對柴油機礦用電纜單軌吊進行維護對于井下開采的正常運輸十分重要,特別是在國內一些比較大的煤礦中,礦井深度大、地壓大、巷道底板變形嚴重,加強單軌吊的使用維護,才能夠保證開采的安全。具體可以采取的維護措施包括:溫度控制保護淵柴油機主冷卻系統(tǒng)的溫度保護、排氣溫度保護、起吊液壓系統(tǒng)溫度保護、潤滑油溫度保護和主液壓系統(tǒng)溫度保護冤、壓力保護淵潤滑油壓力欠壓保護、補油壓力欠壓保護和控制系統(tǒng)壓力欠壓保護冤、制動保護淵緊急停車制動、運行制動保護和制動保護冤,這些控制保護措施,可以在很大程度提高礦用電纜單軌吊的安全穩(wěn)定性。

以上就是濟寧電纜單軌廠家為大家分享的電纜單軌吊的相關知識,希望對您有所幫助。您可繼續(xù)關注此平臺。


礦用電纜單軌吊的組成





柴油機礦用電纜單軌吊機車作為動力,柴油機單軌吊機車是- -種掛在單軌鐵路.上運行的、通過柴油機液壓驅動的機車。由于柴油機單軌吊機車與柔性連接的結構單元相分離,因此達到了蕞適宜的空間靈活性,模塊化結構使其能夠恰如其分地適應多種不同的應用條件。

單軌吊系統(tǒng)由軌道系統(tǒng)(錨桿或錨索、專用鎖具、吊掛板、鏈條、連接環(huán)、連接螺栓)及機車系統(tǒng)(駕駛室、驅動部、冷卻單元、起吊梁)組成。

柴油機礦用電纜單軌吊機車由以下各部分組成: -個主機部分、-一個獨立的冷卻單元、一個數量可變的機車驅動部、兩個司機室、機械連接元件、用于電力和信號傳輸的線路和電纜。主機部分又由以下各部分構成:配備有安全設備(在有爆1炸危險的礦山使用柴油機所需的安全設備)的柴油機、冷卻部件、液壓泵單元、燃料和液壓箱、起動裝置、滅火設備。電氣控制系統(tǒng)的部件與液壓油所用的冷卻單元一起安裝在機車的-一個驅動部下方。


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