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關(guān)于機油的標(biāo)號，機油標(biāo)號大致是XXWXX這樣的格式，例如0W20、10W20、5W30，字母W前面的數(shù)字表示的是機油在低溫狀態(tài)下的流動性，通俗地說也就是冰點。打個比方，如果是0，那么這個機油在零下40度左右會結(jié)冰；如果數(shù)字是5，那么機油在零下35度左右會結(jié)冰。W前面的數(shù)字和我們生活地區(qū)的低溫度有關(guān)，一般東北地區(qū)這位數(shù)的選擇比南方要低一點。W后面的數(shù)字表示了這個機油的高溫粘稠度，數(shù)字越大粘稠度就越大，5W40顯然就比5W30的機油更粘稠。

各種添加劑說得門兒清

　　機油是具備多種發(fā)動機保護功能的，配方中已經(jīng)含有多種添加劑，其中包括抗耐磨劑等等。而且機油講究配方的均衡性以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護，反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機油的綜合性能下降。就跟減肥一樣，你得全身減才能瘦，單減一塊兒只能是越減越肥。

　車主如果使用了劣質(zhì)機油不僅將影響發(fā)動機的壽命，同時還可能隨時“拋錨”，損失巨大。

　　隨著中國汽車產(chǎn)銷量的增長，潤滑油市場顯現(xiàn)出巨大商機，一些不法商販和廠家也打起了潤滑油的主意。關(guān)于潤滑油的維權(quán)事件和查處信息近年來也屢屢見報端。

　　如何選擇潤滑油，如何避免買到假潤滑油已成為擺在司駕和采購人員面前的一道新難題。為此，國內(nèi)潤滑油某品牌潤滑油長期負(fù)責(zé)的負(fù)責(zé)人表示，“消費者只要掌握“望聞問切”就可以輕松辨別真假潤滑油”。

　　望，就是觀察產(chǎn)品包裝。

　　聞，就是時刻提醒自己，便宜沒好貨。

　　問，就是在選購潤滑油產(chǎn)品的時候，要多問,弄明白潤滑油的使用條件、用量及相關(guān)注意事項。

　　切，絕大多數(shù)正規(guī)的潤滑油產(chǎn)品都有相關(guān)的防偽措施。

     發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，出現(xiàn)的一部分問題都會對潤滑系統(tǒng)造成一定的污染和影響，進而應(yīng)發(fā)發(fā)動機運行，破壞駕駛體驗，甚者需要進行修理，現(xiàn)將部分污染的原因及對潤滑系統(tǒng)造成的影響總結(jié)如下：

一、水分或冷卻液污染

污染原因：

1、低溫運行的冷凝作用：冷卻水溫度太低、曲軸箱通風(fēng)不暢、發(fā)動機怠速時間太長、開停頻繁；

2、活塞密封不好，竄氣嚴(yán)重：活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻；

對潤滑油及發(fā)動機運行造成的影響：

1、增加：低溫沉積物（油泥）、機油乳化、銹蝕及腐蝕；

2、降低：機油安定性、機油清凈分散性；

二、燃料稀釋機油污染

1、汽機油：富混合氣、節(jié)氣門工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳，點火失效、竄氣量大；

2、柴機油有：柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質(zhì)量不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞；

1、增加：發(fā)動機磨損、漆狀沉積物；

2、降低：粘度、閃點、機油安定性；

三、灰塵沙粒對機油的污染

1、吸入塵土：空氣濾清器效率低、進氣系統(tǒng)漏氣、曲軸箱呼吸口無濾清器；

2、機油或燃料不清潔：燃料污染、燃料濾清器效率低、機油污染、機油濾清器效率低；

對潤滑油及發(fā)動機運行造成影響：

增加：磨料磨損、沉積物、機油產(chǎn)生泡沫、阻塞空氣濾清器及燃油濾清器。

四、金屬屑粒對機油的污染

過度磨損：吸入塵土、空氣濾清器維護不好、機油潤滑性不適合發(fā)動機要求、機油濾清器效率低；

對潤滑油及發(fā)動機運行造成影響

增加：機油催化氧化作用、形成沉積物、磨料磨損、軸承嵌入物。

五、煙炱碳質(zhì)物對機油的污染

柴機油：富油貧氣燃燒不良、供油過多、進氣系統(tǒng)受阻、噴油嘴技術(shù)狀況不良、竄氣；

增加：機油顏色變黑、粘度發(fā)生變化、沉積物、機油濾清器堵塞；