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   挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置

使工作裝置及上部轉(zhuǎn)臺(tái)向左或向右回轉(zhuǎn)，以便進(jìn)行挖

回轉(zhuǎn)裝置掘和卸料。單斗液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置必須能把轉(zhuǎn)臺(tái)支撐在機(jī)架上，不能傾斜，回轉(zhuǎn)輕便靈活。為此，單斗液壓挖掘機(jī)都設(shè)有回轉(zhuǎn)支撐裝置(起支撐作用)和回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置(驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)),這兩種裝置統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)裝置。

(1)回轉(zhuǎn)支撐單斗液壓挖掘機(jī)采用回轉(zhuǎn)支撐的結(jié)構(gòu)形式，分為轉(zhuǎn)柱式和滾動(dòng)軸承式兩種

(2)回轉(zhuǎn)傳動(dòng)全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)采用回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的傳動(dòng)形式，分為直接傳動(dòng)和間接傳動(dòng)兩種。

   液壓挖掘機(jī)的檢查方法

其實(shí),除液壓泵損壞外,其它企業(yè)執(zhí)行元件或軸承等損壞也會(huì)使得回油濾芯有大量研究金屬粉末及顆粒,但此處是討論整機(jī)全部技術(shù)動(dòng)作故障分析原因,因而可以忽略其它非公共管理部分主要元件.但有時(shí)液壓泵因長(zhǎng)期發(fā)展使用不同導(dǎo)致學(xué)生過(guò)度磨損,這樣在回油濾芯處并無(wú)明顯的異常變化情況,卻仍會(huì)引起機(jī)器設(shè)備故障,這一點(diǎn)我們必須不斷加以注意.

如果前兩種檢查無(wú)異常，此時(shí)應(yīng)檢查先導(dǎo)油路壓力，造成先導(dǎo)油路故障的故障點(diǎn)有：先導(dǎo)泵，先導(dǎo)排油口濾芯，先導(dǎo)油路溢流閥，油路其他地方泄漏，如發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)油壓不足，應(yīng)遵循易找難的原則，再排除故障.

   挖掘機(jī)柴油油箱的日常保養(yǎng)

機(jī)器學(xué)習(xí)作業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)可以掌握油箱內(nèi)的油量，做到自己心中有數(shù)，缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行添加，以防因用盡存油而導(dǎo)致箱底臟油或空氣系統(tǒng)進(jìn)入燃油系，從而產(chǎn)生影響柴油機(jī)的正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)儲(chǔ)罐泄漏或開(kāi)關(guān)未嚴(yán)格關(guān)閉時(shí)，不僅污染環(huán)境，而且引起火災(zāi)，浪費(fèi)柴油，增加運(yùn)行成本。 此時(shí)應(yīng)停止焊接修理或更換開(kāi)關(guān)，不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作，否則在機(jī)器中漏振會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，并造成更大的損失。