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高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃?xì)?、燃油氣爐作為載體,電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中,要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施,確保安全運(yùn)行; 凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時(shí)候,必須要采用清洗劑來清洗管道,從而消除內(nèi)壁的雜物,避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命;
在導(dǎo)熱油投入使用,開始運(yùn)行的時(shí)候要先啟動(dòng)循環(huán)油泵正常運(yùn)行半小時(shí)后,再點(diǎn)火升溫,初次使用緩慢升溫每小時(shí)約升20℃,當(dāng)溫度升至130℃左右時(shí),要保溫一段時(shí)間,當(dāng)溫度升至180℃~200℃時(shí),再保溫一段時(shí)間后方可投入正常使用;
導(dǎo)熱油在使用中應(yīng)重視以下幾個(gè)問題:
①導(dǎo)熱油必須室內(nèi)保管, 嚴(yán)防水、酸、堿混入;
②不同廠家不同牌號、品種的導(dǎo)熱油不能混合使用;如確有必要混用時(shí), 須送至有關(guān)單位測試;
③新啟用的加熱裝置必須清除安裝過程中進(jìn)入加熱裝置中的雜質(zhì)、焊渣等, 并用導(dǎo)熱油沖洗或?qū)S们逑磩┣逑?;更換油種或大修也要清出沉積物;
④使用有泵循環(huán)的加熱裝置應(yīng)先啟動(dòng)循環(huán)泵, 正常運(yùn)行后再點(diǎn)火, 打開排氣閥, 進(jìn)行脫水、 脫輕組分, 至無煙氣時(shí)關(guān)小閥門;在使用過程中,100℃以內(nèi)不要升溫太快, 每小時(shí)不超過20℃,停止使用時(shí)需待導(dǎo)熱油降至100℃時(shí)再停泵;
⑤導(dǎo)熱油要定期(一年兩次為宜)檢查油質(zhì)情況,提取油樣, 進(jìn)行化驗(yàn), 綜合分析各項(xiàng)指標(biāo), 以確定換油、加油與否。
使用新導(dǎo)熱油或油爐時(shí)必須注意嚴(yán)格脫水。首先應(yīng)打開膨脹槽排空管,再啟動(dòng)熱油泵,后點(diǎn)火升溫。開始升溫速度不易過快,當(dāng)溫度升至120℃左右時(shí),保溫6-8小時(shí)(新設(shè)備約24小時(shí)),脫除微量水份。升溫至200℃左右時(shí),再保溫2-4小時(shí),脫除少量輕組份。開車時(shí)先啟動(dòng)循環(huán)泵,正常運(yùn)行后再點(diǎn)火升溫,停爐時(shí)必須先?;?,循環(huán)泵繼續(xù)運(yùn)行待溫度降至130℃左右時(shí)方可停泵。定期檢查油質(zhì)變化,及時(shí)添、換新油。禁止超溫使用。
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過較高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過較高使用溫度,熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。