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發(fā)布時間:2021-10-21 01:49  






根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,還可以判斷產生打滑的是哪一個換擋執(zhí)行元件:

   若自動變速器在所有前進擋都有打滑現(xiàn)象,則為前進離合器打滑。

   若自動變速器在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑,而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑,則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時,1擋都有打滑現(xiàn)象,則為低擋及倒擋制動器打滑。



如今很多人買車都會重點關注車輛的三大件,發(fā)動機更是重中之重,往往一臺發(fā)動機的質量是直接影響銷量的一個重點。但今天,質保小編決定不說發(fā)動機,而是選擇帶大家來一起看看這個與發(fā)動機有著同等重要性的汽車部件——變速箱。在汽車的“身體”結構中,如果說發(fā)動機是一輛車的心臟,那么變速箱就是一輛車的,一旦出現(xiàn)故障,車主必將面臨極高的維修成本。




這是閥體內控制油路轉換的柱塞,柱塞裝在閥體的閥孔里,由于調節(jié)油壓時會做高頻振動,黑色的陽極鍍膜柱塞很少磨損,但閥體板是普通鑄鋁做成,并不耐磨,閥板被柱塞磨損之后會引起控制油路的交叉滲漏,造成各種換擋故障閥體的檢查無法用眼睛看到,要用真空測試儀來分析。白色的液體是鉸刀潤滑液,鉸孔的精度要求極高,較好的閥孔要求壁面光滑,孔和柱塞的間隙0.02毫米,手工修復閥體難度大,一個失誤閥體就報廢了。沒有十年以上經驗的師傅一般不敢維修。



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