雙頭數(shù)控車床價位加工精度高「精陽機械」

切削時主軸出現(xiàn)停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象

雙頭數(shù)控車床價位不在切削加工時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然停轉(zhuǎn)現(xiàn)象，一般從以下方面處理：

首先觀察 雙頭數(shù)控車床價位主軸伺服系統(tǒng)是否有報警顯示，若有，可按報警提示的內(nèi)容采取相應(yīng)措施，若無，則應(yīng)檢查速度指令住號是否正，若不正常，則為系統(tǒng)側(cè)輸出有問題或數(shù)/模轉(zhuǎn)換器存在故障印制線路板設(shè)定錯誤，控制回路調(diào)整不良也會造成此類異常

雙頭數(shù)控車床價位主軸不轉(zhuǎn)一學可以是由于主軸位置傳感器安裝有誤，造成傳感器無法發(fā)出檢測信號而引起的，此時應(yīng)調(diào)整傳感器的安裝位置，并檢查連接電纜是否存在接觸不良等故障

   若 雙頭數(shù)控車床價位主軸電機不存在故障，則應(yīng)檢查主軸箱內(nèi)機械傳動部件，此類故障多發(fā)生在主軸箱內(nèi)連接皮帶是否過松，皮帶表面是否沾染油污，皮帶是否老化變形，如皮帶過松，可移動電機座，張緊皮帶，然后將電機座重新鎖緊，對于受到污染或老化的皮帶，應(yīng)清洗油污或更換

焊接技術(shù)也逐漸發(fā)展成為雙頭數(shù)控車床價位加工機床行業(yè)的主導工藝

焊接技術(shù)也逐漸發(fā)展成為雙頭數(shù)控車床價位加工機床行業(yè)的主導工藝，其主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)部分骨干企業(yè)建立了具有一定規(guī)模的焊接車間或金屬結(jié)構(gòu)廠，并建立了完整的焊接管理體系，并吸收消化了引進產(chǎn)品的焊接工藝標準。

(2)完善了焊接工藝流程，使之從單一的加工工藝發(fā)展成了從原材料預(yù)處理、切割落料、成形、焊接、焊后檢測和焊后處理等一整套的新興綜合性工程技術(shù)深圳五金加工對加工精度相對要求較高。

(3)數(shù)控精密切割和計算機編程套料技術(shù)得到了應(yīng)用。

(4)推廣應(yīng)用了CO2氣體和富氣體保護焊或埋弧焊等先進、新工藝。

雙頭數(shù)控車床價位刀具的涂層

金剛石涂層刀具的硬度高、耐磨性好、摩擦系數(shù)低等優(yōu)點，現(xiàn)階段金剛石涂層是石墨加工刀具的佳選擇，也體現(xiàn)石墨刀具優(yōu)越的使用性能；金剛石涂層的硬質(zhì)合金刀具的優(yōu)點是綜合了天然金剛石的硬度和硬質(zhì)合金的強度及斷裂韌性；但是在國內(nèi)金剛石涂層技術(shù)還處于起步階段，還有成本的投入都是很大的，所以金剛石涂層在近期不會有太大發(fā)展，不過我們可以在普通刀具的基礎(chǔ)上，優(yōu)化刀具的角度，選材等方面和改善普通涂層的結(jié)構(gòu)，在某種程度上是可以在石墨加工當中應(yīng)用的。

雙頭數(shù)控車床價位對刀的方法

對刀的方法  在數(shù)控加工中，對刀的基本方法有手動對刀、對刀儀對刀、ATC對刀和自動對刀等。    
手動對刀即為“試切—測量—調(diào)整”的對刀模式，主要應(yīng)用于單件小批量零件的生產(chǎn)中，且操作方法簡單，對機床精度要求較低；對刀儀對刀適用于批量生產(chǎn)過程中，對刀，精度高，主要應(yīng)用于標準及數(shù)控機床中；
    ATC對刀由于操縱對刀鏡以及對刀過程還是手動操作，故仍有一定的對刀誤差；自動對刀由于是在CNC系統(tǒng)中具備了刀具自動檢測的輔助功能，因此對刀精度高，一般用于雙頭數(shù)控車床價位中。