黃州道路劃線(xiàn)報(bào)價(jià)服務(wù)為先「多圖」

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發(fā)布時(shí)間：2021-09-08 18:41

橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車(chē)輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱(chēng)。若通過(guò)螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。另一方面，車(chē)位鎖安放在停車(chē)場(chǎng)或者露天場(chǎng)所，那么就要求車(chē)位鎖的防水防震防撞功能要強(qiáng)，抗外力的指數(shù)要高，以上說(shuō)的幾種車(chē)位鎖的形狀，都不能夠quan方位的防撞。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7。耐壓性能整車(chē)重量為20t的雙軸汽車(chē)以40km/h的車(chē)速通過(guò)已在路面固定的橡膠減速壟，試驗(yàn)后，目測(cè)檢查試樣，試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無(wú)任何破損、開(kāi)裂現(xiàn)象。

黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事道路劃線(xiàn)及交通設(shè)施施工的專(zhuān)業(yè)公司。我公司擁有專(zhuān)業(yè)的熱熔標(biāo)線(xiàn)施工隊(duì)伍及專(zhuān)業(yè)劃線(xiàn)設(shè)備多套，為廣大客戶(hù)提供標(biāo)線(xiàn)施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓進(jìn)取，追求，不斷。

騎自行車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)

　　很多學(xué)生上、下學(xué)以自行車(chē)為交通工具，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，這就使得加強(qiáng)騎車(chē)方面的安全教育顯得尤為必要。

　　騎自行車(chē)必須遵守的有關(guān)規(guī)定：

　　1.不滿(mǎn)12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車(chē);沒(méi)有車(chē)閘或沒(méi)有安全保證的自行車(chē)，不能上路;不得在車(chē)行道上學(xué)騎自行車(chē)。

　　2.要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛;在混行道上要靠右邊行駛;不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上行駛。

　　3.轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行，向后斜望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐;超越前方自行車(chē)時(shí)，不要與其靠得太近，速度不要過(guò)猛，不得妨礙被超車(chē)輛的正常行駛。

　　4.通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行;下車(chē)前，須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車(chē)輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛;路面積雪、結(jié)冰時(shí)，要推車(chē)慢行。

　　5.不得雙手離把，攀扶其他車(chē)輛或手中持物騎車(chē);不得牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛;不得2人同騎1輛車(chē);不得兩輛以上自行車(chē)并排行駛。

　　6.大中城市市區(qū)和校園不準(zhǔn)騎自行車(chē)帶人。