日本三菱柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格信賴推薦,中能機(jī)電科技

如果柴油發(fā)電機(jī)組廠家發(fā)動(dòng)機(jī)原地起動(dòng)后有異響，且排氣煙色不正，則應(yīng)按噴油不正時(shí)、各缸供油不均和個(gè)別缸不工作進(jìn)行排除。對(duì)于使用已久的或在惡劣環(huán)境下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，若異響較明顯，應(yīng)視各機(jī)件的松曠程度，予以檢修處理。

柴油發(fā)電機(jī)組廠家啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但發(fā)電頻率只能到45Hz。 故障分析： 這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50Hz。 

故障原因： 

1、柴油發(fā)電機(jī)組廠家有個(gè)別汽缸工作不良或不工作； 

2、低壓油路部分堵塞； 

3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死； 

4、油路中有空氣； 

5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊； 

6、輸油泵工作不良； 

7、個(gè)別噴油器不噴油。

 柴油發(fā)電機(jī)為我們的現(xiàn)代生活及企業(yè)生產(chǎn)帶來了無數(shù)的便利。而性能等級(jí)則是針對(duì)發(fā)電機(jī)組而制定的一種能效高低差的分級(jí)方法，那么柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)究竟是什么樣的標(biāo)準(zhǔn)呢，我們又該如何判別柴油發(fā)電機(jī)組性能等級(jí)呢？趕快一起來了解一下吧。  　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/2820.1－2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分；用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。 　　

G1級(jí)性能；要求適用于只需規(guī)定其基本的電壓和頻率參數(shù)的連接負(fù)荷。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。 　　

G2級(jí)性能：要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，有可暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)和水泵等。 　　

G3級(jí)性能：要求適用于對(duì)頻率、柴油發(fā)電機(jī)電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的負(fù)載的連接設(shè)備。如電信負(fù)載和晶閘管控制的負(fù)載。

很多客戶搞不清三相柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)是多少，柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此再次告訴廣大用戶為功率因素為0.8，為提高功率因素不可以加功率補(bǔ)償器，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)及機(jī)組振蕩。

在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)零件的四種常見失效形式中，以發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損為常見，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有80%以上是由磨損導(dǎo)致的。因此，了解零件的磨損過程，熟悉防止或減少零件磨損的方法與途徑就顯得十分重要?！　　　?

機(jī)械零件正常運(yùn)行的磨損過程一般分為三個(gè)階段，表示磨損過程的曲線稱為磨損曲線。不同的機(jī)件由于磨損類型和工作條件的不同，其磨損情況也不一樣，但它們的磨損規(guī)律相同。

對(duì)于廣大用戶對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因不清楚是，我們柴油發(fā)電機(jī)組廠家在此為用戶做一下說明：            

（1）柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。 　　（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性?！　。?）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象?！　。?）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足?！　。?）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。　?。?）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足?！　。?）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路?！　。?）柴油發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良。　?。?）熔斷器熔斷。       （10）帶載停機(jī)。