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皇冠減震器的特殊性:
1、有內(nèi)置防側(cè)翻彈簧:正常放置的情況下再向外拉伸會(huì)有2~3公分的額外拉出(配套品牌才有),作用是車輛在高速行駛中在緊急情況下防止車輛出現(xiàn)側(cè)翻。非常重要?。?!
2、沒有平面軸承:皇冠減震器沒有平面軸承,所以在組裝總成后頂膠無法轉(zhuǎn)動(dòng)。所以拆解前沒有進(jìn)行定位的話,組成總成后無法安裝?。?!
安裝皇冠減震器的注意事項(xiàng):
1、千萬不要夾活塞桿?。。?!
2、拆解減震器總成的時(shí)候在頂膠、彈簧豎向標(biāo)注定位;組裝總成的時(shí)候按照標(biāo)注位置進(jìn)行組裝。
3、壓縮彈簧的時(shí)候盡量壓縮完全,由于皇冠減震器活塞桿較短,如果彈簧沒有壓縮完全,會(huì)導(dǎo)致頂膠無法安裝?。?
4、由于皇冠減震器有內(nèi)置防側(cè)翻彈簧,所以在壓縮彈簧的時(shí)候活塞桿會(huì)跟著往回縮?。?!不能圖省事就夾住活塞桿,避免回縮!?。。?!千萬不能夾活塞桿!?。?!
5、皇冠減震器有總成產(chǎn)品同時(shí)銷售,可以直接更換總成?。?!
如今的減震器壽命都很長(zhǎng),不用定期更換,只要定期檢查,沒有漏油或者其他問題就沒事兒。造成減震器漏油往往是劇烈顛簸、連續(xù)顛簸、或者減震器壓縮到底超過設(shè)計(jì)極限。當(dāng)然了,開了十年以上也有老化漏油的。
換減震器是個(gè)大工程,想自己動(dòng)手換的朋友得先備齊工具。換減震器得把懸掛拆開,要取下?lián)p壞的減震器還得用專用工具壓住彈簧才行。換完減震器還得做四輪定位,總之挺麻煩的,建議上修理廠換。
大家常說的避震器套裝實(shí)際上是由兩部分組成:一根彈簧和一根阻尼筒;彈簧的做作用是保持車身高度,并在顛簸時(shí)起到緩沖的作用。如果只有彈簧不就會(huì)更舒服么?并不是,如果只有彈簧,車輛經(jīng)過顛簸后,車身會(huì)像彈簧玩具一樣不停的上下跳動(dòng),所以必須要配合阻尼筒,來控制彈簧壓縮和回彈時(shí)的效果。對(duì)于賽che來說,更高的前軸ride頻率,將會(huì)帶來更快的響應(yīng)速度在進(jìn)入彎道時(shí)。而他們兩個(gè)的相互配合,就可以決定一臺(tái)車避震的軟硬。而舒適與運(yùn)動(dòng)的操控平衡則是減震器調(diào)教的難點(diǎn)。
減震器漏油怎么辦?
如果減震器漏油,我們就要檢查油封墊圈、密封墊圈、貯油缸蓋螺母等。若油封、密封墊圈損壞失效,及時(shí)更換即可。如果還漏油,就要進(jìn)一步檢查是否是活塞與缸筒間隙過大、減震器活塞連桿彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕等等。
由減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞、膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因,在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲。要仔細(xì)檢查,查明原因,及時(shí)維修。