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鋼支撐-鋼支撐廠-尚品金屬
地鐵鋼支撐千千萬,但不是所有的都符合自己的實(shí)際廠況。不同的土地狀況,不同的產(chǎn)品性能,對(duì)地鐵專用鋼支撐的要求是不一樣的。所以,在型號(hào)選擇、零部件搭配等方面必須從自己的實(shí)際狀況出發(fā)。只有做到這一點(diǎn),才會(huì)讓今后的生產(chǎn)事半功倍,徹底擺脫后顧之憂。
河北尚品金屬制品有限公司專業(yè)生產(chǎn):鋼支撐、斜支撐、銷釘、銷片、方通扣、小斜撐、鉤子、鍾子、鋁板模工具、絲頭、錐體螺母、三段式止水螺桿、鋼支撐螺母、K板螺栓、6-24六角螺母、方墊、三腳架獨(dú)立支撐、鋁模板對(duì)拉片、圓盤螺母、山型螺母、背楞、凳子、空心/實(shí)心頂托等是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的民營(yíng)企業(yè)。
鋼支撐的加撐與拆除,圍檁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),方可架設(shè)鋼支撐,挖土應(yīng)遵循“先撐后挖”的原則;底板、中樓板與圍護(hù)樁之間必須設(shè)置可靠的傳力帶,待傳力帶達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可拆除相應(yīng)支撐。拆除支撐必須加強(qiáng)監(jiān)測(cè),情況及時(shí)通知設(shè)計(jì)方,拆除過程應(yīng)同有關(guān)各方協(xié)同處理。
鋼支撐撤除進(jìn)程是使用已襯砌結(jié)構(gòu)換撐的進(jìn)程??紤]上述要素,支撐撤除有必要在其下結(jié)構(gòu)板強(qiáng)度到達(dá)100%后進(jìn)行,結(jié)合襯砌施工考慮,每次撤除長(zhǎng)度不超越18m,撤除進(jìn)程中加強(qiáng)樁體各項(xiàng)監(jiān)測(cè),依據(jù)監(jiān)測(cè)狀況調(diào)整撤除長(zhǎng)度。施工中搭腳手架作工作渠道并承托鋼支撐,選用分級(jí)卸載,主輔兩臺(tái)轎車吊吊運(yùn)。澆筑完底板和鋼支撐以下側(cè)墻且混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的85%后,撤除下部鋼支撐;澆筑完中板和上部鋼支撐以下側(cè)墻且混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的85%后,撤除上部鋼支撐;澆筑完頂板頂板以下側(cè)墻且混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度的85%后,撤除上層的支撐梁。單根鋼支撐撤除一般也分段進(jìn)行,通常以兩支撐點(diǎn)(圍檁或立柱)間的支撐作為一段,逐段撤除。