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變速器的裸運是指采用可重復使用專用工位器具替代一次性木箱包裝進行的運輸和倉儲、搬運等作業(yè),主要優(yōu)點集中體現(xiàn)在如下方面:
(1)提高倉庫利用率
采用一次性木箱包裝變速器的倉儲堆碼高度一般為1~2層,而變速器裸運專用料架(框架式托盤箱)可重疊堆碼,一般堆碼高度為3~4層,因此倉儲利用率能夠提高100%~200%。
每個變速器裸運專用器具易于單獨建立醒目標識,使得物料狀態(tài)可控,有利于實現(xiàn)物料的先進先出管理。
(2)對變速器的防護能力提高
采用變速器裸運專用器具的包裝方式,使得變速器在運輸過程中支撐更牢固,可適應較長運輸半徑和較復雜道路路面的運輸要求。在倉儲過程中,由于變速器裸運架不易變形,能夠保證產品質量始終保持良好的狀況。
當然,變速器裸運專用器具的包裝工藝也存在一定局限性,例如一次性投入過大,專用器具通用性不強,不能兼容多種型號的變速箱使用。因此主機廠在專用器具設計開發(fā)過程中應注意這些問題。
工位器具及工具發(fā)放
工具庫按規(guī)定發(fā)放工位器具及工具,生產急用的工位器具及工具,領用單位可以到工具庫隨時領取,但月末三天,為工具庫結帳整理工具的時間,一律停止發(fā)放工具。工具領用實行以舊換新的辦法,領料單必須有廢舊工具保管員蓋章,保管員才能按單發(fā)放工具。
向廠外調撥或出售之工具,必須按調撥售出手續(xù),證據(jù)完善,保管員才能按單發(fā)放工具。工位器具及工具保管員對已辦完發(fā)放手續(xù)的單據(jù)填寫實發(fā)數(shù)字,簽章后將單據(jù)分別轉送有關單位以便登帳或結算。送交或領用發(fā)放工位器具及工具時,有關雙方必須當面按單清點工位器具及工具的規(guī)格、數(shù)量,以免事后責任不清。工具庫發(fā)出的精密量具,必須有鑒定合格證。工具庫發(fā)放工位器具及工具時,根據(jù)先進貨先發(fā)貨的原則,以免保管時間過長變形變質。
貨架鋼層網的使用優(yōu)勢有哪些?
貨架層網是在倉儲貨架的橫梁上加裝層網,好起到支撐貨物和防護的作用。很多企業(yè)倉庫為了更好地存取貨物,都會使用鋼層網。那么貨架鋼層網究竟有何優(yōu)勢呢?
貨架鋼層網材料上選用冷拔絲,焊接后形成網目為50*50的網片,底部加強筋,鋼層網表面處理做鍍鋅或者是噴塑處理,載重蕞高可達到3T。
鋼層網可以安裝在多種倉儲貨架上(通常是重型貨架)一起組合使用,可以有效增加庫房空間,節(jié)省企業(yè)成本。定制鋼層網的時候是需要根據(jù)企業(yè)選用的倉庫貨架尺寸來選擇的,不同承重,樣式也不同,下面是一些比較常見的規(guī)格尺寸:
線徑:5.0、6.0、6.4、8.0
網目:50*50、50*100、25*25、50*25
u型加強筋:根據(jù)需要定做
工位器具的應用是車間管理的硬件基礎:
1、工具柜
工具柜的抽屜獨有的分隔設計,方便分類存放,如螺絲刀類,套筒類等等。工具柜配置有鎖具,的安全保管,這樣自己的工具就不會流落到別的工位上,每天早上上班,開啟工具柜,打開抽屜,看到整齊的工具,上班的心情也會很好,對提高每個工位的作業(yè)效率和作業(yè)心情有非常大的幫助。
2、工作臺
工作臺配置有各類掛板,擱板或吊柜,完全符合作業(yè)習慣。與其說是一個工作臺,不如說是一套完整的工作系統(tǒng)站。工作臺滿足了作業(yè)平臺,作業(yè)取料,作業(yè)檢驗的整體需求。只要在伸手的范圍內,就能解決的問題就是蕞大的效率!
簡單的工作臺,一般只有桌架和臺面兩部分組成。操作工人需要放些螺絲等小物料,直接放到桌面上,甚至散落到地面。除了會減少作業(yè)面積,還會影響到整個車間的管理形象。這不符合6S的要求。所以,一套完整的工作臺應該是每個工位必備的器具。