摩托車檢測線設(shè)備價格推薦貨源【同力】

    珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。

    位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

留意！！

同力公司敬告用顧客，在摩托車檢測線舉升和減少的整個過程中，嚴禁人員進到檢測線聲聲卡機架下邊，實際操作人員須在距檢測線四周一米外進行實際操作，四周不能有看熱鬧人員，防止造成意外事故！不然所造成的一切意外事件，本公司一概不負責(zé)任。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。松放鎖緊裝置：車平臺接合處的左右兩側(cè)共有四處鎖緊裝置，松放鎖緊裝置，使設(shè)備與車體脫開連接。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使狀態(tài)。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅(qū)動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。系統(tǒng)能自動搜索歷史數(shù)據(jù)，對不合格項目自動檢索進行檢測，為下一年度提供檢測資料。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。3．在檢測項目欄中選中要檢測的項目（用鼠標在檢測項目前打“√”）。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向?qū)ΨQ線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

   珠海高新區(qū)同力機械有限公司1997年成立，專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，可獨立承建機動車綜合性能檢測站、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、安全性能檢測站、汽車制造、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線。因此，開發(fā)一種移動式摩托車安全性能檢測線，成為普遍的社會需要。是國內(nèi)機動車檢測行業(yè)名列前茅的科技型生產(chǎn)企業(yè)。

檢測設(shè)備使用時注意應(yīng)注意：

不允許軸重大于600 kg的車輛檢測和通過。

車輛進入檢驗臺，應(yīng)沿引車線駛?cè)耄淇v向中心線與滾筒垂直。