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囊式擴(kuò)體錨桿施工無(wú)損檢測(cè)
錨桿是隧道、基坑支護(hù)的基本的組成部分之一,廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中,對(duì)邊坡、隧道、壩體進(jìn)行主體加固,整根錨桿分為自由段和錨固段,囊式擴(kuò)體錨桿施工在施工中,須對(duì)錨桿進(jìn)行精準(zhǔn)的質(zhì)量控制,以確保支護(hù)效果。
無(wú)損檢測(cè)
(1)觀察檢測(cè)部位施工情況,輕搖錨桿檢測(cè)是否存在錨固情況極差的錨桿,并清除錨桿外露段周邊浮漿。
(2)記錄被檢測(cè)錨桿的位置與外露自由端長(zhǎng)度,控制錨桿自由震蕩的影響或彎曲。
(3)垂直敲擊錨桿端面,控制敲擊囊式擴(kuò)體錨桿施工時(shí)間盡量短,對(duì)照敲擊的脈沖波結(jié)果判斷錨桿固定情況。
囊式擴(kuò)體錨桿施工面狀布置的優(yōu)缺點(diǎn)
面狀均勻布置,在地下室底板下均勻布置;
優(yōu)點(diǎn):囊式擴(kuò)體錨桿施工適用于所有土體和巖體;地下室底板梁板配筋較小。
缺點(diǎn):不能充分利用囊式擴(kuò)體錨桿施工上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的豎向力來(lái)平衡掉一部分水浮力(個(gè)人認(rèn)為考慮的話偏于不安全);對(duì)于個(gè)別錨桿承載力不足的情況,由于能分擔(dān)的錨桿較少,此情況抵抗力差;由于錨桿布置相對(duì)分散,對(duì)于地下室底板下的外防水施工比較麻煩。
囊式擴(kuò)體錨桿施工雨季施工措施
雨季施工措施
1、若遇陰雨天氣, 須暫停作業(yè), 以確保安全。
2、囊式擴(kuò)體錨桿施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水流向作好排水準(zhǔn)備工作, 保證施工道路暢通、 排水流暢, 設(shè)置排水溝, 排至集水井。
3、提前配備雨期施工材料, 排水設(shè)備, 露天設(shè)立的機(jī)電設(shè)備要有防雨措施、保安裝置, 高塔作好防雷電措施。
4、風(fēng)、 雨、 雷電過(guò)后, 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有電器、 電路、 施工架進(jìn)行安全檢查。
5、雨后進(jìn)行囊式擴(kuò)體錨桿施工注漿施工, 重新測(cè)定砂含水率, 調(diào)整施工配合比。
帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿施工結(jié)構(gòu)原理及其應(yīng)用領(lǐng)域
一、結(jié)構(gòu)原理
帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,其采用囊式一體化設(shè)計(jì),注漿后形成錨固擴(kuò)大頭。囊式擴(kuò)體錨桿施工其由高強(qiáng)度精軋螺紋鋼通過(guò)導(dǎo)向桿,由特定的螺母及托盤(pán)鎖緊裝置固定于底端鋼制卡頭之上,將帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿送入地層后,通過(guò)高壓注漿,錨固囊體膨脹展開(kāi),形成大直徑的高強(qiáng)度錨固體,直至緊實(shí),從而實(shí)現(xiàn)一體化封孔錨固??垢″^桿受力原理抗浮錨桿受拉構(gòu)件,一端錨固在建筑物底板,另一端錨固在地基的持力層中,囊式擴(kuò)體錨桿施工受力過(guò)程首先是通過(guò)錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上。
二、應(yīng)用領(lǐng)域
囊式擴(kuò)體錨桿施工錨固技術(shù)在高層建筑,軌道交通、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用、工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、邊坡隱定,結(jié)構(gòu)抗浮,高壓輸水管道規(guī)模宏大,技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問(wèn)題。擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全經(jīng)濟(jì)、與環(huán)保的有效途徑之一。2、鉆孔先鉆至設(shè)計(jì)深度,然后上提至擴(kuò)大頭頂面,用高壓聚能泵將30-35MPa的清水以每分鐘200mm的速度從上往下進(jìn)行擴(kuò)孔。