快遞紙箱供應(yīng)商按需定制 家一家包裝有限公司

快遞紙箱能不能回收進(jìn)行二次使用？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“雙十一”期間，快遞業(yè)的日處理量接近1億件，大量包裝箱被快遞到客戶家中，而大多數(shù)消費(fèi)者處理這些包裝箱的方法就是當(dāng)作垃圾扔掉或當(dāng)廢品賣(mài)掉，很難被二次利用。

近年來(lái)，已有幾家電商推出了鼓勵(lì)消費(fèi)者參與包裝箱回收利用的環(huán)?；顒?dòng)，但實(shí)施起來(lái)并不順暢。

記者了解到，一家電商通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)積分形式鼓勵(lì)消費(fèi)者參與快遞紙箱回收循環(huán)利用。網(wǎng)購(gòu)用戶簽收該電商的包裹后，將空包裝箱交給配送人員，可獲贈(zèng)積分，積分可用于換購(gòu)商品、參與抽獎(jiǎng)、換抵扣券等。

安全系數(shù)指紙箱在實(shí)際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與其大堆碼負(fù)荷之比。

紙箱的抗壓強(qiáng)度是在瞬時(shí)動(dòng)態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷，而堆碼強(qiáng)度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系，即為安全系數(shù)。

K＝P/Ps （公式1）

式中，K——安全系數(shù)

P——空箱抗壓強(qiáng)度kg

Ps——大堆碼符合kg

在堆碼的過(guò)程中，只有下層的紙箱承受大的堆碼負(fù)荷，故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，大的堆碼負(fù)荷為

Ps＝G（Nmax－1）（公式2）

式中，

G——單個(gè)紙箱重量kg

Nmax——大堆碼層數(shù)

經(jīng)實(shí)踐證明，安全系數(shù)一般為2～5。

當(dāng)安全系數(shù)為2時(shí)，說(shuō)明下層紙箱可堆碼其抗壓強(qiáng)度為50％的負(fù)荷。我們可以通過(guò)安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數(shù)。即有：

Ps＝P/K（公式3）

Nmax＝P/KG＋1（公式4）

安全系數(shù)取決于堆碼時(shí)間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開(kāi)孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運(yùn)次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)K有下列表達(dá)式：

K＝1/（1－α）（1－β）（1－γ）（公式5）

式中，α——箱體開(kāi)孔強(qiáng)度降低率，一般取值10％～20％

β——運(yùn)輸過(guò)程強(qiáng)度降低率，一般取值20％

γ——倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程強(qiáng)度自然降低率，一般取30％～50％

將公式六代入公式3和公式4便可計(jì)算出紙箱的承載能力（大堆碼負(fù)荷）和大堆碼層數(shù)。

紙箱在制造過(guò)程中有單拼和雙拼之分

單拼即一頁(yè)成型箱，一般用于周長(zhǎng)較小的紙箱；雙拼也稱為二頁(yè)箱，有的紙箱周長(zhǎng)太大，不得不用兩片箱坯拼湊一個(gè)紙箱，但有時(shí)紙箱廠為了利用生產(chǎn)過(guò)程中裁切下來(lái)的余料，也會(huì)用兩片拼湊一個(gè)尺寸不算太大的紙箱，甚至有時(shí)會(huì)用四片。二頁(yè)箱與一頁(yè)箱相比，多了一個(gè)接頭，因此兩者的面積計(jì)算有一些細(xì)微的差別。紙箱廠家指出包裝用紙箱外觀質(zhì)量的好壞不僅會(huì)影響到紙箱的美觀性，還會(huì)影響到包裝產(chǎn)品的包裝安全性。

東莞紙箱接頭和回絲

東莞紙箱接頭的制造尺寸根據(jù)瓦楞層數(shù)和生產(chǎn)工藝水平確定，單瓦楞紙板為35~40mm，雙瓦楞紙板為45~50mm，三瓦楞紙板為50mm。