安徽生鮮航空貨運(yùn)價(jià)格-服務(wù)周到 合肥全航上門(mén)取貨

航空物流中專線和小包的區(qū)別

航空物流中,寄送貨物有小包和專線的說(shuō)法1. 什么是專線?專線指到特定國(guó)家的線路渠道,一般英國(guó)專線、美國(guó)專線、德國(guó)專線就是國(guó)際專線,有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸.2. 什么是小包?第二次結(jié)束后，在世界范圍內(nèi)逐漸建立了航線網(wǎng)，以各國(guó)主要城市為起訖點(diǎn)的世界航線網(wǎng)遍及各大洲。小包適用于比較小件的物品,通過(guò)郵政空郵服務(wù)寄往國(guó)外的小郵包,可以稱為國(guó)際小包.所以,專線和小包的區(qū)別就是:專線是到特定國(guó)家的線路渠道;小包是專門(mén)運(yùn)輸小件物品的渠道.

水產(chǎn)品航空貨運(yùn)需不需要做空運(yùn)鑒定

空運(yùn)貨物需要鑒定,那海運(yùn)貨物是否也需要呢?在航空貨物運(yùn)輸過(guò)程中,空運(yùn)鑒定有兩種,分別是普貨鑒定及危險(xiǎn)品鑒定.有的人就會(huì)有疑問(wèn)了,普貨怎么需要鑒定呢?如果是書(shū)本、相框書(shū)畫(huà)等比較珍貴的物品，在包裝之前在其底部和面部加上一些紙板和木板，以免碰撞造成損傷。普貨鑒定,顧名思義就是證明貨物是普通貨物,不是危險(xiǎn)品的鑒定.但是并不是指普貨貨物都需要做空運(yùn)鑒定,而是對(duì)那些不好做出分辨,可能隱含有危險(xiǎn)品的貨物,如粉末、液體、電池等貨物的普通貨物,才需要做空運(yùn)鑒定

水產(chǎn)品航空貨運(yùn)的注意事項(xiàng)

尺寸重質(zhì)的限定，1、憑據(jù)航班機(jī)型及始支站、外轉(zhuǎn)站戰(zhàn)目標(biāo)站機(jī)場(chǎng)的設(shè)施前提、裝卸威力肯定否支運(yùn)貨的重質(zhì)戰(zhàn)尺寸?；钪参?、新鮮易腐物品、貴重物品等特種貨色的包裝應(yīng)吻合航空運(yùn)輸對(duì)于種種貨色的特定請(qǐng)求。2、非嚴(yán)體飛機(jī)，雙件貨色重質(zhì)一樣平常沒(méi)有跨越80公斤，尺寸以沒(méi)有跨越航路機(jī)型的貨艙門(mén)尺寸、宜，機(jī)型 前、后貨艙門(mén) 散裝貨艙門(mén) 支貨尺寸 3、貨色的尺寸除了否間接隨附貨運(yùn)雙的文件、信函類貨色外，