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牡丹江E-DRIVE減速機(jī)單價(jià)服務(wù)介紹「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-02 02:05  






改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機(jī)解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機(jī)軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。


齒面接觸面積大并且有瞬時(shí)雙線接觸接觸線總長度加長,齒面接觸面積大于70%。蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的接觸線,而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度。

齒面潤滑角大嚙合中容易形成動(dòng)壓油,齒面潤滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種先進(jìn)的重承載傳動(dòng)裝置,具有承載能力大、傳動(dòng)、使用壽命長等優(yōu)異特性,是替代其它蝸桿傳動(dòng)的佳選擇。


在使用行星減速機(jī)時(shí),我們要注意哪些問題呢?

  1、嚴(yán)禁錘擊,減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。

  2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞),使用前應(yīng)堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換,減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。

3、及時(shí)更換潤滑油,應(yīng)該特別注意的是更換潤滑油,減速機(jī)在運(yùn)行 300~400小時(shí)后應(yīng)及時(shí)更換潤滑油,以后每隔1500~2000小時(shí)更換潤滑油。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應(yīng)每隔半個(gè)月對(duì)潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機(jī)的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。




一、 減速機(jī)過熱

1 )潤滑油不足或過多,按產(chǎn)品使用操作說明書規(guī)定用油品和用油星透氣帽沒有旋開2 )擺線針輪減速機(jī)過電流保護(hù)或負(fù)載超負(fù)荷,檢查減速電機(jī)過載原因,調(diào)整符合或更換較大功率減速電機(jī)3)開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)打開透氣帽排氣散熱安裝方位4)不同的安裝方式潤滑油的有星有不同,確認(rèn)后在加注規(guī)定的油星確保潤滑效果和散熱效果




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