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蜂巢土工格室廠家量大從優(yōu)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 10:25  
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視頻作者:肥城正力土工材料有限公司







蜂巢土工格室廠家


       坡面徑流的侵蝕能力隨著坡度增大和流量的增加而持續(xù)增加,說(shuō)明坡度越陡,坡面流流量越大,坡面受到的侵蝕越嚴(yán)重,土壤侵蝕率越高.同時(shí)流量的增大,也使得坡面流相對(duì)動(dòng)能增加,水流的挾沙能力增強(qiáng)。另外, 通過(guò)觀察不同流量下侵蝕率隨坡度的變化曲線發(fā)現(xiàn),隨著流量的增加,曲線由緩變陡,即流量越大,其對(duì)侵蝕量的影響越大。該系統(tǒng)能擷取雨水并控制地下水蒸發(fā),為植被創(chuàng)造一個(gè)更自然的環(huán)境。


蜂巢約束系統(tǒng)(蜂巢格室)具有非常有秀的固定性能而在工程界備受關(guān)注,這要從它的特性說(shuō)起。

在外國(guó)一些學(xué)科文獻(xiàn)記載上對(duì)蜂巢約束系統(tǒng)的描述是:“外觀像蜜蜂居住的蜂巢,能很大程度上,明顯增加土體的整體性連貫性及坡面路面的穩(wěn)定性?!彼膠ui主要特點(diǎn)就是從平面和垂直高度上進(jìn)行三維的限制土體。75、每級(jí)邊坡高度不超過(guò)10m的泥巖、灰?guī)r、砂巖、礫巖等巖質(zhì)路塹邊坡。蜂巢約束系統(tǒng)具有一定的張力和延展性,能使路基與蜂巢約束系統(tǒng)形成一個(gè)連續(xù)柔性整體結(jié)構(gòu),將交通荷載及上部土體的自重荷載部分的傳遞并擴(kuò)散到一個(gè)較大的范圍,從而降低對(duì)其下部土體的壓力,減小總沉降,并將交界部位的沉降變?yōu)槁?lián)系漸變沉降。

路面面層根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、自然條件及當(dāng)?shù)亓?xí)慣及經(jīng)濟(jì)水平等綜合確定蜂巢約束系統(tǒng)的應(yīng)用。表面層應(yīng)綜合考慮高溫抗車(chē)轍、低溫抗開(kāi)裂、抗滑的需要;中面層應(yīng)重點(diǎn)考慮抗車(chē)轍能力;底面層重點(diǎn)考慮扛疲勞開(kāi)裂性能、密水性等。對(duì)潮濕區(qū)、濕潤(rùn)區(qū)等雨水、冰雪融化對(duì)路面有嚴(yán)重威脅的地區(qū),在考慮抗車(chē)轍能力的同時(shí)還應(yīng)重視密水性的需要,防止水損害破壞,宜適當(dāng)減小設(shè)計(jì)空隙率,但應(yīng)保持良好的雨天抗滑性能。對(duì)于旱地區(qū),受水的影響很小,對(duì)密水性及抗滑性能的要求可放寬。此外,設(shè)計(jì)中應(yīng)廣泛了解和調(diào)查項(xiàng)目區(qū)已建和在建項(xiàng)目的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)用情況及各處結(jié)構(gòu)的使用效果,對(duì)所要設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)有無(wú)成熟的施工及管理經(jīng)驗(yàn),作為確定路面結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)。 土體中合理的布置蜂巢約束系統(tǒng),能讓土體的垂直應(yīng)力、水平應(yīng)力明顯降低,土體剪應(yīng)力(土壤顆粒之間的摩擦作用)顯著提高,土體的抗剪切強(qiáng)度得到充分發(fā)揮,能夠zui大程度的提高土體的。土工格室是一種有條狀片材按照蜂窩狀結(jié)構(gòu)排列,并把連接的節(jié)點(diǎn)通過(guò)超聲波焊接、熱熔焊接、鉚釘鉚固、或者插接等方式連接在一起,從而形成的一種具有一定高度的蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料。

 蜂巢約束系統(tǒng)之所以能夠作用于過(guò)渡段不均勻沉降處理,是利用了格柵變形的連續(xù)性及其高強(qiáng)、高彈、大變形特性。在反復(fù)荷載的作用下,不會(huì)產(chǎn)生變形的積累。

這需要在工程中采用蜂巢約束系統(tǒng)來(lái)提高地基材料的抗剪切能力和摩擦力,減少地基材料在重壓作用力下發(fā)生位移,通過(guò)蜂巢約束系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu),來(lái)限制路基材料的活動(dòng),從而整體提高路基穩(wěn)定性。這就是蜂巢約束系統(tǒng)高分子合成材料,超聲波焊接而成的三維網(wǎng)狀物,通過(guò)在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料,使其構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu),從而代替鋼筋水泥等傳統(tǒng)材料,對(duì)地表土壤進(jìn)行長(zhǎng)久性固定和修復(fù)。當(dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施,特別是在建的大型高速公路,在修建施工過(guò)程當(dāng)中,非常多的會(huì)對(duì)巖土邊坡斜坡,進(jìn)行大量的開(kāi)挖施工作業(yè),所以選擇適當(dāng)?shù)倪吰路雷o(hù)材料非常有必要。

   據(jù)悉,該材料作為一種新型的合成材料,在上世紀(jì)八十年代末,歐美等國(guó)家就已經(jīng)開(kāi)始了研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、推廣等工作,并已經(jīng)獲得了廣泛的認(rèn)可,九十年代初,國(guó)內(nèi)在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,著手該產(chǎn)品的研發(fā)工作通過(guò)一系列的努力,現(xiàn)已攻破了產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備、工藝配方兩個(gè)重大難題。在坡面上按設(shè)計(jì)的錨桿位置放樣,采用鉆桿進(jìn)行鉆孔,成孔后將按設(shè)計(jì)要求彎制好并防銹處理完畢的錨桿打入孔內(nèi)。




土工格室植草護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn): (1)、生態(tài)美觀:透水保濕保土更好,利于植被生長(zhǎng);要用墊層來(lái)提高基床的剛度和承載力,墊層本身的變形模量和強(qiáng)度應(yīng)高于基床的模量和強(qiáng)度,高出的幅度越多,加固后基床結(jié)構(gòu)整體剛度提高的幅度就越大。98%以上的開(kāi)放面積,幾乎沒(méi)有工程痕跡;柔性結(jié)構(gòu)適應(yīng)并zui大程度保留自然形態(tài)的地形。形成有效的邊坡保護(hù),及對(duì)表土、植被和諸如沙子、礫石和更大巖石或石塊等顆粒材料的有效的約束結(jié)構(gòu)。相比普通邊坡,允許邊坡更陡峭(邊坡≤63°),以減少占用寶貴的土地空間。 (2)、節(jié)能環(huán)保:可使用低質(zhì)或本地材料為填料,更少使用混凝土。填充混凝土的土工格室可形成內(nèi)置伸縮縫的柔性混凝土墊。陡峭邊坡,或有土工膜或硬土/巖石阻止釬固的邊坡,或有松散碎石沙土無(wú)法釬固的坡面邊坡和堤岸,坡頂錨固通過(guò)整根加筋帶可提供額外的穩(wěn)定性。 (3)、通過(guò)植被根系把土工格室、上下層土壤、無(wú)紡?fù)凉げ嫉冉Y(jié)合成一個(gè)整體的多層防護(hù)結(jié)構(gòu)。解決坡面表土穩(wěn)定與坡面保護(hù)問(wèn)題,土工格室邊坡穩(wěn)定與保護(hù)系統(tǒng)能隔離、加強(qiáng)并束縛坡面上方土層及填料,從而控制由水力和重力造成的坡體向下運(yùn)動(dòng)和滑移。


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