增城冷凍食材配送加工誠信企業(yè) 膳道食堂承包

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分發(fā)是從用戶需求出發(fā)的。該定義強調了“用戶對訂單的需求”，明確了用戶的主導地位。物流配送是一項從用戶利益出發(fā)，根據用戶需求開展的活動，因此，在觀念上要明確“用戶”，“質量”，物流企業(yè)的地位是服務地位而非主導地位，因此，物流企業(yè)不能以用戶利益為出發(fā)點，而是要在滿足用戶利益的基礎上實現企業(yè)的利益。而且，不能用配送來傷害或控制用戶，也不能用配送作為一種部門分割、行業(yè)分割、市場分割的手段。

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'以合理的方式'在概念中的表述是基于以下考慮：過分強調'按用戶要求'是不恰當的，用戶要求受到用戶自身的限制，有時實際上會失去自身或雙方的利益。對配送者說，一定要“有要求”，但不能盲目追求合理，進而引導用戶，實現共同利益的商業(yè)原則。國外近年來關于這一問題的研究成果也經常提到。

以資源配置為視角，闡述了配送，認為“配送是以現代配送方式實現資源配置的經濟活動”。

首先，分配是資源配置的一部分；為“終配置”，因此接近于客戶配置；物流的主要經濟活動是配送，它強調“現代”二字；配送是靠近顧客那一段流通環(huán)節(jié)，有其局限性。

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貨品挑選與分裝分選出發(fā)黃、發(fā)蔫、有雜質、外形過小、彎曲異常、破損、包裝不完整的貨物；除去較長的根莖，外層雜葉，從泥土中浸出的貨物應作粗加工。在運輸過程中，由于受到外界因素的影響，貨物受到損壞，需要分裝，因此，有必要考慮包裝方法的實施和包裝的便利程度，有必要采用膠筐、膠箱、膠盤、膠桶等分裝工具。在保證包裝質量的前提下，盡量減少物料消耗，使產品經濟耐用。

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分配路線凌晨要派車接送，避免交通阻塞。我們可以從短的路徑出發(fā)，根據蔬菜無法相撞的特點，選擇適合交通狀況的路線。五、運輸車輛和工具的清潔交通工具、交通工具、交通工具的清洗、消毒工作，都必須對交通工具、交通工具、交通工具、交通工具和交通工具的質量負責。卸完貨后的衛(wèi)生：把貨車上的雜物和回收箱里的東西清理到垃圾箱里。進貨前清潔衛(wèi)生：清理車內和周轉筐內所有雜物，定期周轉筐清洗。如果裝載車輛的衛(wèi)生狀況不佳，必須沖洗干凈后，再用消毒水潑灑車內的表面或用噴霧器噴灑車內的表面，使其接觸3分鐘以上，然后進行沖洗，除去殘渣。各種設備、工器具的清潔、消毒執(zhí)行情況，要及時記錄在案。

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食品分配服務程序模式

1020社區(qū)

小區(qū)020的出現，使生鮮配送變得更加社會化、本地化，同時也改變了以往配送成本高、配送時間長、生鮮食材損耗大等弊端。而“020社區(qū)模式”則消除了傳統生鮮配送模式中不必要的流程，從而降低了生鮮產品在運輸過程中的損耗，既節(jié)省了成本，又保證了食材的新鮮度，能極大地提升消費者的消費體驗。

O2O生鮮食材配送上門不僅方便快捷，而且由于配送距離較短，也能節(jié)省不少配送時間。與此同時，也可以保證菜品的鮮度。社區(qū)O2O在支付環(huán)節(jié)上，可以線下貨到付款，從而更好地保護消費者。另外，社區(qū)O2O的覆蓋面比較小，所以商家只需要采購少量的新鮮蔬菜，這樣既減少了浪費，又降低了成本。

農業(yè)直接銷售

近幾年來，許多企業(yè)在生鮮配送市場上采用了農場直銷的模式，其代表企業(yè)有多利農莊、沱沱公社等。與其它運行模式相比，基地型農場具有許多優(yōu)點。商人們可以直接從他們自己的農場拿貨，然后送到顧客的手中，省去了許多中間環(huán)節(jié)，既可壓縮原料成本，又能給消費者提供價格更低的生鮮產品。

從農業(yè)直銷模式來看，生鮮產品可以從農莊直接到顧客手中，中間環(huán)節(jié)較少，因此生鮮產品的損耗也較小，因為新鮮果蔬都是剛采摘下來的，近距離配送也能保證新鮮果蔬的新鮮程度，為消費者提供更的服務。此外，農場自己經營，因此他們完全不必擔心產品供應突然出現問題。