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錨桿鉆機之所以強大，是因為它有很多種。氣動錨桿鉆機有哪些分類？根據(jù)形式的不同，也有不同的類型，大致可分為：按結構單一，不具備驅動錨桿鉆機的能力；鉆機具有獨立驅動能力，且大部分履帶本體；機載：可安裝在錨桿鉆機上；按功率劃分，電動式：以電動機旋轉為動力；氣動式：采用高壓氣體傳動；液壓式：采用液壓系統(tǒng)傳動，是目前的傳動方式。

氣動錨桿鉆機作為煤礦行業(yè)的鉆孔設備之一，相信氣動錨桿鉆機的使用和維護也一直困擾著大家，接下來就來細說下如何讓氣動錨桿鉆機壽命更長。

為什么2019年液壓錨桿鉆機的咨詢訂貨量有了大幅的增長呢？我也跟其中幾個客戶溝通交流過，有三個方面的原因，他們遇到了硬的地質條件，用氣動錨桿鉆機打孔效率低，且耗費鉆頭。還有就是有的客戶開始做全長錨固的支護工藝了，這種支護工藝，只有液壓錨桿鉆機能實現(xiàn)，而且是墨隆改進過的。還有一個原因是有的客戶利用綜掘機或者扒渣機的液壓系統(tǒng)，進行改進，這樣既不用拖著較重的泵站，也不用人工搬運錨桿鉆機，三個方面綜合到一起，就有了數(shù)量的變化。

錨桿鉆機破巖機理目前,國內外錨桿鉆機的破巖方式不外乎二種:一種為旋轉切削破巖,該破巖方式一般應用于巖石堅硬性系數(shù)f≤8的巖層;另一種為沖擊—旋轉破巖,該破巖方式一般應用于巖石堅硬系數(shù)f≥8的圍巖。針對我國煤礦井下廣泛使用氣動錨桿鉆機進行巷道底板錨索鉆孔,氣動錨桿鉆機由于動力較小,重量較大,移機笨重,外形尺寸大,耗氣量大等缺點,設計出一種新型的全液壓履帶式底板錨桿鉆機,確定其系統(tǒng)設計參數(shù)及總體結構方案和液壓系統(tǒng)方案,改變了錨桿鉆機的應用現(xiàn)狀,在煤礦巷道支護工程上具有廣泛的應用價值。