晉城多級(jí)離心風(fēng)機(jī)參數(shù)優(yōu)惠報(bào)價(jià) 向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)性價(jià)比高

電機(jī)過載燒毀的安裝要求

安裝要求：

（1）按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保，特別要保證進(jìn)出風(fēng)口與葉輪的軸向間隙和徑向間隙尺寸。

（2）安裝后試撥傳動(dòng)組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。

（3）全部安裝完畢，總檢查合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了防止電機(jī)過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須在無載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進(jìn)行，如情況良好，逐步開啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超過額定值。

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9-19高壓離心風(fēng)機(jī)的維護(hù)

1、風(fēng)機(jī)的維護(hù)工作注意事項(xiàng)：

a、只有風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。

b、如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。

C、定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。

d、為確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。

2、風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)：

a、在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢查，若是小故障應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除，發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車檢修。

b、除每次檢修后應(yīng)更換潤(rùn)滑劑外，正常情況下根據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑劑。

軸承溫升過高軸承箱劇烈振動(dòng)

軸承溫升過高

軸承箱劇烈振動(dòng)；

潤(rùn)滑劑質(zhì)量不良，變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足；

軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??；

軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸不同心；

滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。

電機(jī)電流過大或溫升過高

開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)；

電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電；

受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響；

主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。

不停爐處理葉片非工作面積灰引起離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)

離心風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)是運(yùn)行中常見的故障，離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)會(huì)引起軸承和葉片損壞、螺栓松動(dòng)、機(jī)殼以及風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。離心風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)超標(biāo)的原因較多，如能針對(duì)不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。 　　不停爐處理葉片非工作面積灰引起離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)這類問題常見于鍋爐離心風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動(dòng)突然上升。這是因?yàn)楫?dāng)氣體進(jìn)入葉輪時(shí)，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會(huì)慢慢地沉積在非工作面上。機(jī)翼型的葉片易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時(shí)由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，可甩走的灰塊時(shí)間不一定同步，結(jié)果因?yàn)槿~片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)增多。 　　在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)。在實(shí)際工作中，通常的處理方法是臨時(shí)停爐后打開離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在一些因素，而且造成機(jī)組的非計(jì)劃停運(yùn)，檢修時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大。