中歐班列線路服務(wù)放心可靠 河南果斯山口國際貨運

哈薩克斯坦，與中國的新疆自治區(qū)接壤，主要的貿(mào)易通商口岸為阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸，阿拉山口口岸是僅次于滿洲里口岸的全國第二大陸運口岸，經(jīng)中國發(fā)往中亞和歐洲的鐵路班列基本上都通過阿拉山口口岸，全年的運量龐大，基礎(chǔ)設(shè)施完善，霍爾果斯口岸則主要發(fā)公路運輸，近年來也成為了新疆重要的通商口岸之一。國際鐵路運輸/國際多式聯(lián)運服務(wù)提供商，可以為您提供的中國-中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦）以及俄羅斯的國際鐵路運輸服務(wù)，常年的操作，造就了我們的與實力，我們可以為您提供優(yōu)惠的價格，的操作，貼心的服務(wù)。

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸

依靠中歐班列，阿拉山口市原有的經(jīng)濟發(fā)展模式正在改變。

這座2012年才設(shè)立的“縣級市”，因與毗鄰的哈薩克斯坦德魯日巴口岸鐵路連通，逐漸成為中歐班列的出境口岸，統(tǒng)計顯示，每年經(jīng)阿拉山口出境的中歐班列已占我國開行班列總量的70%。

鐵路運輸可以走大批量的，大型包裝運輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂設(shè)備、耐火材料等。鐵路的車型可以大致劃分為：蓋車、平車、集裝箱車等。由于各種裝貨的重量不等，所以蓋車和平車可以裝60T貨物，集裝箱車能裝25T，特種貨物需要單獨審批車皮。

白俄羅斯鐵路運輸

運輸是一個非常古老的行業(yè)，自有人類活動開始，運輸就開始存在了。隨著科技的發(fā)展，運輸?shù)姆绞皆絹碓蕉啵Ｊ綄映霾桓F。在中國和歐洲國家之間，有哪些運輸模式，為企業(yè)實現(xiàn)降本增效。白俄羅斯位于東歐鐵路網(wǎng)的“十字路口”，有著“歐亞經(jīng)貿(mào)橋梁”的美譽，我國開通的多趟“中歐班列”均通過白俄羅斯中轉(zhuǎn)進入歐洲。貨運電力機車不僅承擔“中歐班列”轉(zhuǎn)運任務(wù)，還是波羅的海沿岸船舶轉(zhuǎn)運、獨聯(lián)體國家跨境運輸?shù)戎匾臓恳齽恿Α?

鐵路有著與海運類似的特點，比如可以運輸大量的重貨，運費較低。鐵路的缺點是受到接入性的限制，如果目的地沒有鐵路連接，依然需要使用公路運輸來完成后的接力?！耙粠б宦贰背h中，白俄羅斯也是受益者之一，尤其是中歐過境班列的增加，大幅度的提高了白俄羅斯的鐵路貨運。

到塔什干鐵路運輸

霍爾果斯口岸是中國和歐洲之間鐵路線上重要的集裝箱中轉(zhuǎn)站。中國的“一帶一路”線路途經(jīng)這里。

在鐵路線運營早期，物流公司曾派人手把手教沿線海關(guān)人員如何處理這些新型特快列車，但真正讓這些鐵路線可行的重大突破是2010年7月建立的俄哈白三國關(guān)稅同盟。根據(jù)協(xié)定，俄羅斯、哈薩克斯坦和白俄羅斯三國間建立起統(tǒng)一關(guān)稅區(qū)，并取消了關(guān)境。于是，憑借塔什干當?shù)氐膬?yōu)惠稅率以及低申報門檻